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西大鉃FC2ブログ

主に貨物列車と山陽電車を撮影している人のブログです!
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2019/03/17 押桃沢山!

2073レ EF210-107
20190317-1.jpg
(西明石~大久保)
改正初日から新塗装の桃太郎をGETと思いきや、山口県内某駅での停電事故の影響で神戸タで24時間手配・・・1日遅れて通過しました。

2080レ EF510-9
20190317-2.jpg
山陽本線に真っ赤な車体の機関車が牽引する定期貨物が誕生して早くも4年。現在でも違和感がありますわ。(^^; 当列車の仕業番号はA2。一つ上のA1は3090~2075レなので初っ端から岡山乗り入れです。はっきり言ってEF510は改正の度に(ほぼ)順番が入れ替わるだけですね。

2077レ EF210-314HD300-16ムド
20190317-4.jpg
JRFマーク無しの若い押桃とHD300のコラボ! 休日も西明石で退避するようになり当地では精一杯加速して行きます!

20190317-5.jpg
吹田タ及び隣接する吹田機関区での入換機として活躍するHD300-16は岡山機関区まで無動力回送されました。恐らく交番検査だと思われます。

81レ EF66 114
20190317-6.jpg
2077レの約5分後に来るので序でにGET。これ昨日の2077レのカマですね。運用では2077レがA28仕業で81~86レがA30仕業。その間のA29仕業が夜間の2076レなので運用通り流れていることになります。

2070レ EF210-305
20190317-7.jpg

2081レ EF210-304
20190317-8.jpg

2086レ EF210-308
20190317-9.jpg
西明石14時前に押桃が3連続!! かつてのEF200タイムは押桃タイムに変わりました。

20190317-11.jpg
2019年3月の改正以降、唯一稼働する水色の103系。これは奇跡としか言いようがない。^^;

75レ EF65 2095
20190317-14.jpg
ジャンパ栓がなぜか無いPF2095を1エンド先頭で撮影!

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[ 2019年03月17日 22:23 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2019/03/16 ダイヤ改正 ~福山貨物はEF66牽引に~

本日JRグループはダイヤ改正! 新快速にAシート導入、おおさか東線延伸開業等々と話題になっていますが、本記事では神戸線を通過する貨物についてお知らせ致します。

55レ 福山レールエクスプレス
EF66 102

20190316-1.jpg
(西明石~大久保)
此方が今回の改正の目玉👀 東京と東福山を結ぶ「福山レールエクスプレス」の牽引機が岡桃からEF66に変わりました! EF66が緑色の大型コンテナで揃った貨物を月曜日を除いて日常的に撮れるようになるとは思いませんでしたね。ただ、これは広島県内の山陽本線の一部区間が25km/h制限の徐行運転により東福山以西のEF66の入線が配給やレール輸送を除いて中止されており、今回の改正では広島タや幡生操に乗り入れが1仕業もないという状況で、東福山以東の東海道・山陽本線を中心とした運用になっています。

20190316-2.jpg
後打ちも。。

73レ EF210-302
20190316-3.jpg
昨年の改正で関西と四国を結ぶ3往復のうち1往復が週5運転の臨時化(列番は+8000)しましたが、今回の改正では73レと76レは定期に戻り、77レと72レは臨時化されました。本日は押桃が牽引しましたが、所定は吹桃100番台となっております。

87系
トワイライトエクスプレス瑞風☆彡

20190316-6.jpg
本日は山陽コース下りで昼前に下って行きました!

2077レ EF66 114
20190316-7.jpg
2077レは昨年に続きEF66が担当。てか噂のEF510ではないんかい(^^;) 休日ダイヤでは8073レ運休に伴う81レの時変により、神戸タを所定時刻より15分遅れて発車しておりましたが、8073レが毎日運転の73レに戻ったことにより、改正前の平日ダイヤと同様、西明石で退避を行うようになりました。ただ、今回は↓の列車が荷扱いの定期化に伴い神戸タの発車時刻が15分繰り上げられた関係で約20分停車するようです。

81レ EF66 131
20190316-8.jpg
その一方で同じEF66牽引の81レは休日ダイヤの西明石で1時間半停車は廃止され、此方も改正前の平日ダイヤと同様、大久保で新快速の退避を行うようになりました。従って当地ではEF66の5分後にEF66が来るということです。今回から神戸タでの荷扱いが定期化されました。

2081レ EF210-305
20190316-10.jpg
当地13時45分前後に通過する上下貨物はいずれもEF200から押桃に置き換え。EF200が牽引することはもうないのでしょうか・・・。

2086レ EF210-303
20190316-11.jpg
押桃がセノハチ補機運用から戻ってくる2086レ。徐行により30分遅いスジでしたが、通常の時間に戻っていました。

75レ EF65 2070
20190316-12.jpg
新鶴見EF65の四国運用は継続ですが、夕方の往路は特に変化なしですが、復路の72レは臨時化8072レに伴い、早朝の74レに変更され、夏場しか撮れない厳しい条件となりました。夜中スジ(76レ)ではなかったのでまだマシかと。。

☆神戸線を通過する貨物のまとめ☆
EF65
・四国から関西への復路は朝の72レから早朝の74レに変更(←少し痛いニュース><)

EF66
・徐行運転継続により東福山以西定期列車無し(←異例)
・東京~東福山の福山レールエクスプレスを担当(←史上初!)

EF200
・一応稼働はしている状態

EF210-0&EF210-100
・徐行運転継続により東福山以西は(ほぼ)独壇場

EF210-300
・セノハチ補機を含めた山陽本線を中心 四国は代走除いて無し?

☆列番変更
5050レ→62レ
7053レ→63レ
東京~福岡 スーパーライナー化!

1058レ→68レ (福岡→宇都宮)
1057レ→69レ (新座→福岡)
東海道・山陽線区間 スーパーライナー化

69~5069レ→1067~5067レ
5068~2068レ→5066~5068~1066レ
東京~神戸の便を福岡に延長

1066レ→1056レ(福岡→倉賀野)
1066レが別の列車に使用されるため

8073レ→73レ
8076レ→76レ
72レ→8072レ
77レ→8077レ
関西~四国の臨時便変更に伴うもの

☆時刻変更
8056レ(熊本→名古屋) 約3時間繰り上げ
3050レ(福岡→大阪) 約3時間繰り下げ(オフシーズン無し!)
8053レ(宇都宮・札幌→広島) 神戸タ発車 約1時間繰り上げ
[ 2019年03月16日 22:11 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2019/03/10 もうすぐ終了?EF65牽引の72レ

72レ EF65 2095
20190310-1.jpg
(西明石~大久保)
今日の72レは青プレ!と喜びたいところですが、来週で早くもダイヤ改正。ツイッター上では週5運転の8072レになってPFは夜間の76レに変更とか、廃止になる等、嫌な噂が絶えない状況です・・・。いずれも可能性は0とは言い切れないので日常的に撮るべきです。

1055レ EF210-901
20190310-2.jpg
(大久保~魚住)
桃901牽引は嬉しいですが、スカスカは笑えない^^;

2073レ EF210-314
20190310-3.jpg
押桃314の下り列車は初GETですが、先日の雨で足回りがかなり汚れていました・・・orz

2077レ EF210-313EF210-146ムド
20190310-4.jpg
(西明石~大久保)
300番台と100番台の新旧シングルアームパンタグラフ搭載の桃太郎コラボ♪

20190310-5.jpg
桃146は恐らく岡山機関区で台検でしょうね。

20190310-6.jpg
未だに新車のイメージがある225系0番台。再来月でこのI1編成が出場してから早くも9年・・・。年が経つのが早いですわ。来年で10年!? 笑えません^^;

2081レ EF200-2
20190310-8.jpg
引退が近いEF200。果たして来週の改正を乗り越えれるのだろうか?

☆本日のその他貨物
被られかけて仕方なくズームしたEF200とEF510
[ 2019年03月10日 20:19 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2019/03/09 3032F暫定3両・虎付き6000系直特ほか

5014F 直通特急 阪神梅田
20190309-SY1.jpg
(藤江~中八木)
当編成の「日本酒のふるさと播磨」のHMは3200系のラストランとも言える団体列車の運行から1週間が経過していても引き続き掲出されています。そのお陰で虎とのコラボが実現しました!

3026F 普通 阪急神戸三宮
20190309-SY2.jpg
3200系が引退したので、未更新鋼製車の3両編成は残り2本という状況です。

3032F 普通 東須磨
20190309-SY3.jpg
先ほど未更新鋼製車の3両編成は残り2本と記述しましたが、今月初めごろから3032Fが付随車3502号を抜いた暫定3両編成で運行中です。従ってこの形態は3編成に増えましたね^^; その一方、デカパンを搭載した4両編成は1本のみという状況です・・・。

6008F+6009F 直通特急 阪神梅田
20190309-SY4.jpg
(播磨町~別府)
先月末より直特デビューしたこの2編成に虎副標は勿論初めてです!! 播磨町駅周辺には明石姫路電気鉄道開業時から使用されていると思われる鉄骨架線柱がまだまだ残存していますが、6000系とのコラボは何年見れるのでしょうか?

3078F 普通 阪急三宮
20190309-SY5.jpg
3050系最新のアルミカーに最古のアルミ付随車が組み込まれている編成に神戸三宮幕は出現していません。

6006F 普通 須磨
20190309-SY6.jpg
6000系は僅か3年で10本に増え、見る機会が増えましたね。特に網干線では3200系が撤退したので必ず(ただし故障等によりワンマン非対応車が代走した場合は除く)これが運行されているという状況です。

3032F 普通 姫路
20190309-SY7.jpg
(東二見~西二見)
3032Fは2年半程前まで3616と組んで3両編成でしたので見慣れてはいますが、3611先頭の3両編成は2008年の暫定3022F以来なので何だか違和感がありますわ。^^;

6008F+6009F 直通特急 姫路
20190309-SY8.jpg
(林崎松江海岸~藤江)
新組成の6000系直特を初めて6109号を先頭でバリ順GET! 足回りが少し汚れているのは仕方なしということで。。

6006F 普通 姫路
20190309-SY9.jpg
6000系の直特の続行の普通車も6000系。この編成は幌枠を改良しない限り連結運転はないと思います。ところでいつ更に厳つくなったNEW幌枠が表に出るのでしょうかね?^^;

5020F 直通特急 姫路
20190309-SY10.jpg
黄色直特+V字赤帯+幌枠付き+白色標識灯点灯+虎付き!! これらに加えてHMがあれば完璧でした。^^;

3060F 普通 姫路
20190309-SY11.jpg
検査明けなので足回りが少しピカピカです。

3018F 普通 姫路
20190309-SY12.jpg
3006Fがクロスパンタに交換された情報が。従って泣いても笑ってもデカパン搭載の3000系リニューアル車は残り2本! 未更新より先に消滅しそうな形態です。

6008F+6009F 直通特急 阪神梅田
6005F 普通 阪急神戸三宮
20190309-SY13.jpg
(藤江)
休日ダイヤでは当駅17時すぎに通過待ちがありますが・・・今日は偶然ながらも抜く方も抜かれる方も6000系! 新車の計画があっても導入がなかった5年程前では考えられない光景です。

20190309-SY14.jpg
6000系の横を涼しい顔で通過する6000系♪ 6005Fにテールライトが点灯していますが、これはマスコンキーをオフにすると点灯する仕様でして決して後退する訳ではありません。

20190309-SY15.jpg
直特通過から約2分後、ヘッドライト点灯して発車していきました。

そうそう、明日西二見駅前にあるイトーヨーカドーで「イトーヨーカドー明石店&山陽電車ミニ鉄道フェスティバル」を開催予定! このイベントはあのナナコが欲しくて行ったもののすぐに売り切れて萎えた一昨年の11月以来でして、前回と同様、雨天の予報ですが屋内なので中止はないかと。。殆どお子様向けの企画なので大人は見学扱いになります(^^;
[ 2019年03月09日 19:14 ] カテゴリ:山陽&阪神 | TB(-) | CM(0)

2019/03/03 雛祭りの日の貨物(^^;

72レ EF65 2090
20190303-1.jpg
(西明石~大久保)
今日の72レは赤プレ更新機でスノープラウ無しで2エンド先頭・・・とハズレ要素がたっぷりです(^^; て、よくよく考えてみたら、新鶴見のPFの稼働機でこの形態はこれと2138号機の2機しかいないことが判明。かつては何機かいましたが、PF2091と2092は原色化!という嬉しい一方、PF2058は高崎で脱線事故に伴い廃車、PF2069は廃車前提の休車・・・なので、地味にネタガマかもしれませんね。(^^;

2077レ EF66 103EF210-114ムド
20190303-3.jpg
日曜日は岡桃代走が多いこの列車ですが、今日は所定通り鮫牽引。

20190303-4.jpg
ムドの桃114は恐らく岡山機関区で台検でしょう。

1071レ EF210-901
20190303-5.jpg
昨日の続き、今日も桃のくまさんGET! 何気なく撮影していますが、この間に東京に行ってたのですね^^; ツイートの通り、V19B-1積載!! 東からの情報ありがとうございました。

2081レ EF200-19
20190303-7.jpg
引退間近(?)のEF200は今日も元気に山陽本線を快走!

2086レ EF210-312
20190303-8.jpg
空コキが目立っていますが、この構図で押桃312は初撮影!だったと思います。

☆本日のその他貨物
2080レ EF510-18
↑新快速被り寸前! 日曜日に510が復活したのに広角ショットで撮れず・・・><
2070レ EF200-18
↑1時間15分遅れ
5085レ 押桃315
↑5085レ、当地で被りは初めてだと思う^^;
[ 2019年03月03日 22:32 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2019/03/02 播磨の新酒列車と新6000系直特

3206F 団体 姫路
20190302-SY1.jpg
(藤江~中八木)
本日明石~姫路にて団体臨時列車「播磨の新酒列車」が運行されました。

20190302-SY2.jpg
使用された車両は何と!先月末で営業運転を終了した3200系3206F! これが実質のラストランとなりましたね。

6001F 普通 阪急神戸三宮
20190302-SY3.jpg
(林崎松江海岸~藤江)
先週末は網干線で活躍していた6001Fは本日は本線運用。

6008F+6009F 直通特急 阪神梅田
20190302-SY4.jpg
6008Fと6009Fは仲良く手を組んで2月26日より直通特急中心とした特急運用に就いています! ピカピカの足回りを順光で撮影を期待しましたが、ご覧の通り、先日の雨天の影響でかなり汚れていました・・・orz

20190302-SY5.jpg
編成は変わっても6000系の直特は2ヶ月と少しぶりに復活しました。それは嬉しいが、更に厳つくなった幌枠付きの顔が中間に連結されて見れないという悲劇が・・・。

6008F+6009F 直通特急 姫路
20190302-SY6.jpg
(江井ヶ島)
6両編成が丁度いい感じに収まる江井ヶ島カーブで6000系はカッコイイ!!

3206F 団体 明石
20190302-SY7.jpg
(西二見)
例の酒の団体列車が戻ってきました。

20190302-SY8.jpg
3200系にこのHMは今日限定ですが、恐らく3018Fのものを移設しただけと思われます。

3206F 回送
20190302-SY9.jpg
(東二見)
これが3200系最後の本線走行シーンです。

20190302-SY10.jpg
東二見到着後、無事車庫に入庫。これら以外の画像は↓のツイートで!
ツイート1
ツイート2
ツイート3
ツイート4
これで約50年に及ぶ3200系の幕を閉じることになりました。今までお疲れ様。
[ 2019年03月02日 19:11 ] カテゴリ:山陽&阪神 | TB(-) | CM(1)

2019/03/02 原色PF牽引貨物上下2本GET♪

56レ 福山レールエクスプレス
EF210-167

20190302-1.jpg
(西明石~大久保)
今日は福山貨物から撮影。サイドが薄いのは仕方ない(^^;

72レ EF65 2070
20190302-2.jpg
この構図で原色PFは久々ですね! 幸いにも通過時だけ曇ったので良かったです^^; ダイヤ改正まで後2週間、この列車はPFのままか桃に戻るのか注目です。

1070レ EF210-901
20190302-3.jpg
序でに桃のくまさんも撮影^^;

2080レ EF510-6
20190302-4.jpg
電線の影地獄ながらも、レッドサンダーをこの構図で撮影は約2ヶ月ぶりです! 私が撮影可能な日に限って青または銀の500番台という状況でしたからね(^^;

2077レ EF66 112
20190302-5.jpg
広島県内の徐行区間が解除されない限り神戸線でEF66は鮫でさえ珍しいという状況です^^; 改正後の運用は如何なるのか注目です。

2081レ EF200-18
20190302-6.jpg
(大久保~魚住)
今日の2070レはEF200ではなく押桃だったので、2081レは順光となる当地で撮影! 引退との噂が絶えない改正まで後2週間、最後まで貨物列車の先頭に立って頑張って下さい!!

20190302-7.jpg

20190302-8.jpg
序でに2081レの特徴とも言える西濃運輸のカンガルー軍団も撮影。31ftも積載されるので関西~九州の「カンガルーライナーSS60」とも言えますね!

75レ EF65 2139
20190302-9.jpg
(西明石~大久保)
久々にラストナンバーのPFが四国へ・・・。15時頃から天気が下り坂、ドン曇りの薄暗い中で通過していきました。
[ 2019年03月02日 19:11 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2019/02/24 ありがとう!山電3200系!

3000系の車体に2000系のモーター(MB3037)を搭載した「3200系」は6000系導入に伴い2019年2月28日を持って全編成の営業運転を終了することになりました。
20190224-SY1.jpg
2019年1月に6008Fと6009F導入に伴い、今回引退する3000系列は3206F(元3034F)と3208F(元3036F)の2本で、今月21日頃から「Last Run」と書かれたHMが掲出されています。これらの編成は今から30年程前に5000系導入に伴いMB3020モーターが抜き取られ、代わりに当時廃車となった2000系のMB3037モーターを取り付けて改番されたタイプです。HMのデザインは昨年引退した3編成とほぼ同様ではあるものの、今回は新たに「3000 CLASSIC」が加わっています。姫路・網干側の先頭車を除いて途中で改番された編成なので現在の番号と登場時の番号の両方が書いており、イラストは旧塗装で登場時の番号となっております。

3206F 普通 飾磨
3208F 普通 網干
20190224-SY2.jpg
(西飾磨)
3206Fが網干からやってきました!

20190224-SY3.jpg

20190224-SY4.jpg
3208Fが飾磨からやってきて、当駅で引退する2編成が交換する光景です。3200系は網干線を中心に運行してきましたが、6000系の導入により2月末をもって約半世紀の幕を閉じることになりました。

6001F 普通 飾磨
3206F 普通 網干
20190224-SY5.jpg
「フフフ・・・ これからの網干線は俺らだぜ!」 と言いながら幌枠付き先頭でやってきた6000系です(笑)

20190224-SY6.jpg
網干線の世代交代シーンです。3200系と6000系の共演は試運転含めて3年程しか実現しませんでした。長いようで短いような・・・。

6006F 普通 飾磨
6001F 普通 網干
20190224-SY7.jpg
朝だけの運用に6006F。

20190224-SY8.jpg
これが今後の網干線の主人公。3200系引退後、ワンマン対応の3000系列は3006Fと3010Fの2本のみで日中だけでも3運用あるから6000系は最低1本が必要となります。従ってどうしても6000系の乗車したい場合は網干線に行けばいいということになります^^;

3208F 普通 飾磨
20190224-SY9.jpg
快晴ならば順光でしたが、結果は薄曇りであまり天気が恵まれませんでしたね・・・。と言っても泣いても笑っても3200系は2月末までなので天気で文句は言う場合ではありません!

3206F 普通 飾磨
20190224-SY10.jpg
9時代から晴れてきましたが、面が薄いですね^^;

3208F 普通 網干
3206F 普通 飾磨
20190224-SY11.jpg
昼過ぎまで飾磨で町ぶらして再び西飾磨へ! ナンバーに手すりの影がかかってはいるものの下りホームから無理矢理順光で撮影^^;

20190224-SY12.jpg
ホームの網干側に移動して今度は網干側の先頭車クハ3600形側からの並びを! 此方の車両は元からモーター無しなので改番履歴はありません。

3206F 普通 網干
20190224-SY13.jpg
15分待機して3200系2編成を同じ構図で撮影。同じ昭和遺産(?)な手柄山回転展望台とのコラボです♪

5014F 直通特急 姫路
20190224-SY14.jpg
(林崎松江海岸~藤江)
日本酒のふるさと播磨HM付き5000系♪

5014F 直通特急 阪神梅田
20190224-SY15.jpg
両先頭このデザインが良かったですね^^;

3018F 普通 姫路
20190224-SY16.jpg
日本酒のふるさと播磨HM付き3018Fは午後東二見出庫の運用に就きました。先日とは違い(多少は雲があるものの)青空バックです♪

3066F 普通 姫路
20190224-SY17.jpg
日没間近の未更新鋼製車!のようですが後3両はアルミ塗装車です^^;
[ 2019年02月24日 21:56 ] カテゴリ:山陽&阪神 | TB(-) | CM(0)

2019/02/23 ピカピカ押桃315☆ カラシ・原色PFほか

72レ EF65 2127
20190223-1.jpg
(西明石~大久保)
3週目の四国巡礼を終えて関西に戻るカラシ君。寒くて遠出する気もなく、結局3週連続当地で撮影したという。。^^;

2080レ EF510-510
20190223-2.jpg
今日は元カシオペア色の銀510が山陽本線に乗り入れました! それは嬉しいが撮影時は晴天だったので電線の影地獄 ^^;

2081レ EF200-2
20190223-3.jpg
引退まで後3週間? 最後までガンバレEF200!!

2086レ EF210-315
20190223-4.jpg
ピカピカ押桃315を出場から9日後で初GET♪♪ 積載率は良好!! 今年度増備分はこれで最後(315?)でして、来年度は何機増備されるか注目です。

5085レ EF210-301
20190223-5.jpg
(大久保~魚住)
最新とは逆に最古の押桃もGET! 出場から早くも6年半になりますね。

単****レ EF65 1128
20190223-6.jpg
227-1000が来るとかのツイートがありましたが、結果はPF単機。ガセ情報ではあったもののこれはこれで嬉しいです!

20190223-7.jpg
221系A3編成。泣いても笑っても221系の未更新車は残り8両編成2本の合計16両。リニューアル開始から6年と少しで更新率が約96.6%となりました。

75レ EF65 2096
20190223-8.jpg
(西明石~大久保)
久々に原色PFの貨物も撮れました~。カマ次位にランテック積載なので昔の73レみたいですね^^;

☆本日のその他貨物
55レ 桃901
56レ 桃140
その他桃太郎シリーズ
[ 2019年02月23日 18:45 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2019/02/17 ピカピカ6000系&日本酒のふるさと播磨HM(part2)

6009F 普通 姫路
20190217-SY1.jpg
(藤江)
現役最新の6009Fは昨日に続いて日中運用!

3018F 普通 須磨
20190217-SY3.jpg
日本酒のふるさと播磨HM付き♪ リニューアル車でも絶滅が近い?デカパンの編成に掲出してくれたので良かったです。

3018F 普通 姫路
20190217-SY4.jpg
折り返して姫路行き。此方のHMは歴代で一番シンプルかも?^^;

*日本酒のふるさと播磨HM付き5014Fの写真はこちらこちらのツイートを参照。

6009F 普通 阪急神戸三宮
20190217-SY8.jpg
薄晴れを期待しましたが、バックの空がヤバい状態。^^; 案の定この後雨天になりましたわ・・・。

6008F 普通 阪神神戸三宮
20190217-SY5.jpg
(藤江~中八木)
もう一つの新しい6000系も撮れました! 午後の面が薄い時間帯なので逆に曇ってくれて助かったという^^;

20190217-SY6.jpg
後打ちも。。坂を上る6008Fです。

6008F 普通 姫路
20190217-SY7.jpg
(林崎松江海岸~藤江)
午後は曇と雨の繰り返しでしたが、16時半ごろから奇跡的に晴れ出し、霞んではいるものの厳つい幌枠付きの顔を先頭をバリ順GET!!!
[ 2019年02月17日 18:42 ] カテゴリ:山陽&阪神 | TB(-) | CM(0)
プロフィール

西大鉃

Author:西大鉃
主に貨物列車と山陽電車を撮影
兵庫県在住


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