西大鉄FC2ブログ

主に貨物列車と山陽電車を撮影している人のブログです!
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2018/02/18 ラストランHM付き3204F撮影(二日目)

3204F 普通 東須磨
20180218-SY1.jpg
舞子公園~西舞子にて
引退が近い3204Fは本日も日中運用でした。青空バックで撮影出来たのも嬉しいです(^^)


20180218-SY2.jpg
実は… 3070Fに被られる所でしたー(汗)

20180218-SY3.jpg
滝の茶屋駅へGO!

3204F 普通 姫路
20180218-SY4.jpg
ケーブルの影×3が目立っていますが、3622号からも順光で撮影出来ました。

20180218-SY5.jpg
広角でもう一枚!

ここから追っかけです

20180218-SY6.jpg
明石駅にて

20180218-SY7.jpg
東二見駅にて

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3000Fが車庫の駅寄りに留置されていました。3001と3600の冷房が部品取りされたような感じですね。近々・・・でしょうか? その奥の鋼製車の中間車2両(恐らく3052Fの3054-3531)も気になります。

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高砂駅にて
当駅では面縦。


20180218-SY10.jpg
大塩駅にて
3204Fと3020F。新しい方が先に引退するなんて… 逆にモーターは古いですが(^^;


20180218-SY12.jpg
(開いた)構内踏切から撮影。

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飾磨駅にて

3204F 普通 阪急三宮
20180218-SY14.jpg
手柄駅にて
折り返して阪急神戸三宮行ですが、途中の東二見で車両交換です。


20180218-SY15.jpg
出発進行!

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唯一未更新でオール集中冷房の当編成が播磨路を駆け抜けるのも後10日となりました。

20180218-SY16.jpg
16時頃に東二見で3026Fにバトンタッチする形で入庫しました。
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[ 2018年02月18日 21:04 ] カテゴリ:山陽&阪神 | TB(-) | CM(0)

2018/02/17 3204Fに「Last Run」ヘッドマーク

3204F 普通 阪急三宮
20180217-SY1.jpg
塩屋付近にて
現役唯一の未更新で全車集中冷房で、生え抜きの3200形である当編成が老朽化で今月末で引退が決定。数日前からラストランと書かれたHMが掲出されています。


3064F S特急 阪急神戸三宮
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序でに撮影した阪急S特。リニューアル+神戸三宮幕の大ハズレ…。

3068F 普通 阪急神戸三宮
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アルミカー。

3204F 普通 阪急三宮
20180217-SY4.jpg
林崎松江海岸~藤江にて
順光を期待しましたが薄曇りでした。


20180217-SY5.jpg
後打ちも。まあ、薄曇りだからこそ面が薄くなりませんでしたが(^^;


3204F 普通 姫路
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藤江駅にて
折り返して姫路行き。


20180217-SY7.jpg
ブレましたが、3622側のHM。イラストは旧塗装当初のもので普通東二見行きでした。46年10ヶ月の活躍です。

20180217-SY8.jpg
行先幕が上方にズレていますが…(^^; 定刻通り藤江駅を発車しました。

20180217-SY9.jpg
後打ち~

3204F 普通 須磨
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霞ヶ丘駅にて
本日はこの須磨行でラスト。建物の影が目立っていましたが、接近直前に曇ったので何とか助かりましたわ。(^^)


20180217-SY11.jpg
3204の顔。

20180217-SY12.jpg
直特を退避中。

20180217-SY13.jpg
沿線の歩道からズームして面縦。

20180217-SY14.jpg
3204側のHM。車両番号に合わせているのもいいですね! 此方もイラストは旧塗装当初のもので普通飾磨行きでした。

20180217-SY15.jpg
出発進行~。明日も日中運用だそうで頑張ろうと。
[ 2018年02月17日 22:12 ] カテゴリ:山陽&阪神 | TB(-) | CM(0)

2018/02/17 ゼロロク30大幅遅延

遅5052レ EF66 30
20180217-1.jpg
西明石~大久保にて
本来ならば未明4時頃通過ですが、約7時間遅れてきました。牽引機は最後のゼロロク新貨物更新色である30号機で、遅延のお陰で撮影出来ました!


1054レ EF210-18
20180217-2.jpg

2080レ EF510-504
20180217-3.jpg
土日の2080レは最近500番台ばっかりという(^^; 明日は赤がいいなー。

5074レ EF66 127
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Nゲージの話ですが私のKATO製のものと同じ番号、“鮫のニーナ”。全般検査出場から1ヶ月経過していないのでピカピカですね!


2077レ EF200-19
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新快速の遅延で3分遅れて西明石発車。全力で加速です。

20180217-6.jpg
ムドが無かったのは少し寂しいかな…?

2081レ EF200-18
20180217-7.jpg
来月の改正でEF200の運用が全滅する噂も。ただEF200自体は代走で生き残る形となりますが、それでも再来年春までには絶滅する可能性も…。

20180217-8.jpg
西濃軍団。31ftのU54A-38000は北海道所有を除いて関西~九州しか使用されていないという(^^;

2070レ EF210-310
20180217-9.jpg
先行列車の遅延の影響なのか、約45分遅れて来ました。押桃のサイドを強調して撮影するとカッコイイ♪
[ 2018年02月17日 21:34 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2018/02/12 PF青プレ&白プレ更新機

5087レ EF65 2101
20180212-1.jpg
岸辺駅にて
割と人気が高い2101号機が四国運用をループして再来阪しました! 前回の全般検査が2012年春に施工されました。出場から改番まで一時期は青プレの1101号機でしたが、四国運用に一度も就かず結局撮影無しという悲惨な結果に…。それから早くも6年となり、入場が近いと思われます。原色化の噂ですが果たして・・・。


75レ EF65 2050
20180212-2.jpg
5087レから約1時間40分後に75レが来ますがご覧の通り吹雪になりました(^^;

20180212-3.jpg
三連休の最終日なのでコンテナの積載率が悪いのは仕方がないですが、雪の中を駆け抜ける白プレ2050号機を撮影出来たとはね!

20180212-5.jpg
明石駅にて
何故か15分遅れて神戸線を下りました。そりゃ辺りが薄暗いですわ。
[ 2018年02月12日 21:41 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2018/02/11 山電寒中撮影

3206F 普通 阪神三宮
20180211-SY1.jpg
林崎松江海岸~藤江にて
置き換え対象編成GET! 検査期限で廃車とは限らないので日常的な記録が大事です。


6006F 普通 須磨
20180211-SY2.jpg
うわ~、足回りが1ヶ月程前に撮影した写真と比較してかなり汚れていました…。orz

3026F 普通 阪急神戸三宮
20180211-SY3.jpg
再び置き換え対象編成が!! 今年も6000系が増備されたら順番的に引退しそうですね…。

5632F 直通特急 阪神梅田
20180211-SY4.jpg

5000F 普通 須磨
20180211-SY5.jpg

5010F 直通特急 阪神梅田
20180211-SY6.jpg
カラフルな台湾号! 山電で唯一のHM掲出編成。

3070F 普通 阪急神戸三宮
20180211-SY7.jpg
アルミカー。

6002F+6003F 直通特急 阪神梅田
20180211-SY8.jpg

20180211-SY9.jpg
6000系の直特ですが、公式と運用が異なっていました。ダイヤが乱れたのでしょうか? 上の5010F台湾号も同様です。

6004F 普通 阪急神戸三宮
20180211-SY10.jpg
流石に8本にもなれば最低1本が本線日中運用に就いているって感じですね。(^^)

6006F 普通 姫路
20180211-SY11.jpg
晴れればバリ順ですが残念ながら曇りましたわ…。

6004F 普通 東須磨
20180211-SY12.jpg
約20分後に来た此方は晴れました!

3064F 普通 姫路
20180211-SY13-2.jpg
晴れた時に限って下り普通車はリニューアル車という(^^;
[ 2018年02月11日 21:33 ] カテゴリ:山陽&阪神 | TB(-) | CM(0)

2018/02/10 H100形甲種&ヨとチキ付き6866レ

9892レ 川重甲種
DE10 1561H100形

20180210-1.jpg
兵庫駅にて
本日川崎重工業兵庫工場からJR北海道の新型気動車「H100形」が出場しました。


20180210-2.jpg

20180210-3.jpg
今回はH100-1+H100-2の2両が出場。

20180210-4.jpg
愛称は「DECMO」。

20180210-5.jpg
鷹取駅にて
神戸タに到着。


20180210-6.jpg
切り離しの準備を終えて作業員さんがデッキに“乗車”。

20180210-8.jpg
顔をお披露目!って此方もビニールが被されていました。豪雪地帯を通過するので反射板ではなくテールライトを装備。

20180210-9.jpg
機回し完了。後は出発時刻まで待機です。

87系
トワイライトエクスプレス瑞風☆彡

20180210-10.jpg
須磨海浜公園駅にて
検査入場していたので今年初の営業運行です。連結器カバーを装着の上で山陽コースで下っていきました。


2080レ EF510-510♪
20180210-13-2.jpg
銀510が山陽線を雨天の中で上っていきました。

8860レ 川重甲種
DE10 1561H100形

20180210-14.jpg
六甲道駅にて
神戸タを定刻で出発。


20180210-15.jpg
北海道へ向けて神戸の町を後にしました。吹貨西からはヨ8000連結の上でEF510-9が牽引となりましたが、私自身はEF510の区間は行っていません。その理由は・・・↓です。

配6866レ EF200-19
20180210-16.jpg
大久保駅にて
当列車に先日のHD300甲種に使用された車掌車が連結されるということで、此方を撮影。牽引機はEF200で唯一JR-FREIGHTマーク付きの19号機。


20180210-17.jpg
噂通りヨ8402が連結されていました。

20180210-18.jpg
車掌車に加えてチキも連結されていました!

20180210-19.jpg
チキはレール無積載です。返却回送でしょうかね。

20180210-20.jpg
それにしても当列車でヨとチキが連結は非常に珍しいですね。

20180210-21.jpg


20180210-22.jpg
発車時刻まで待機です。
[ 2018年02月10日 21:45 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2018/02/04 桃牽引66ムドが2本も

1086レ EF210-307
20180204-1.jpg
西明石~大久保にて
曇られても個人的に気に入ったカット(^^;


2077レ EF210-168EF66 30ムド
20180204-2.jpg

20180204-3.jpg
最後の新貨物更新色のゼロロクである30号機が無動力回送されました。今後の動向に注目です。カマ次位にコンテナが積載されていたのでナンバープレートは見れずでした…。

20180204-4.jpg
来月の改正で全廃となるコキ50000も撮影。通過時は曇られれば良かったです。

2080レ EF510-514
20180204-5.jpg
今回は被られずに済みましたが、光線が移行しているので、き電線の影がかかってしまいました・・・。

5074レ EF66 103
20180204-6.jpg
影が目立ったどうしようもない状態に…(^^;

2077レ EF210-107EF66 126ムド
20180204-7.jpg
2073レに続いて此方の列車もムド付でした。

20180204-8.jpg
前回の全検が2011年9月で尚且つ広島宛なので全検入場かもしれません。

81レ EF66 117
20180204-9.jpg

2070レ EF200-17
20180204-10.jpg
上の1086レや5074レの構図で撮影するつもりが…。理由はこちらのツイートで。

2081レ EF200-19
20180204-11.jpg
貴重となったEF200が所定の貨物が僅か数分の差で上下来るのは有難いですね!

1074レ EF210-304
20180204-12.jpg
サイドに電線の影がかからない素晴らしい写真! ただ、積載率の悪さには唖然(^^;

20180204-13.jpg
明石駅にて
225系100番台の快速長浜行きをGET!


75レ EF65 2083
20180204-14.jpg
日の入りが遅くなり、75レ通過時は地元でも明るくなってきました! 改正で吹貨西発車時刻を30分繰り上げてくれれば幸いですが・・・(^^;
[ 2018年02月04日 22:01 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2018/02/03 EH800&東武70000系甲種

56レ 福山レールエクスプレス
EF210-115

20180203-1.jpg
西明石~大久保にて
今日は福山貨物からスタート! 牽引機の桃115はシングルアームパンタに戻ってから早くも5年となりました。


2077レ EF66 116
20180203-2.jpg
元町駅にて

配6551レ EF510-18EH800-11ムド
20180203-3.jpg
岸辺駅にて
先月20日から28日まで、京都鉄道博物館に期間限定で展示されていたEH800-11です。同14日から翌15日にかけて遥々北海道の五稜郭機関区から吹田機関区まで回送されて初来阪。更に18日にコキ107形2両と共に少し逆戻りして京都貨物まで回送されて博物館に入場。展示終了後の30日に京都貨物から吹田機関区まで回送されました。


20180203-4.jpg
私自身がEH800を生で見たのは初めてです!

20180203-5.jpg
面縦。

20180203-6.jpg
EH800と321系。活躍場所は東北~北海道と関西、交流電気機関車と直流電車・・・等、全く異なる分類の両車がまさか出会うなんて!

2081レ EF200-17
20180203-7.jpg
EH800が出庫時の岸辺駅上りホームに撮影者が30人以上いたのに、約5分後に来る2081レは絶滅危惧種EF200牽引なのにたったの2~3人…。残念な話ですがEF200はあまり人気がないそう・・・。

配6551レ EF510-18EH800-11ムド
20180203-8.jpg
千里丘駅にて
赤赤同士のコラボいいね!


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島本駅にて
定刻通り昼過ぎに吹田を後にしたEH800。


20180203-10.jpg
後打ちというかメインは此方です♪ 交流電気機関車が直流区間を走るのは違和感ですね! 幸い空コキは無しでした。

5087レ EF65 2085
20180203-11.jpg
高槻駅にて
直前に晴れて白飛び(><) 新たに2066号機が原色化され、何気なく見てきたこの更新色も減らしていく模様です。


9894レ 近車甲種
DE10 1743東武70000系

20180203-12.jpg
徳庵駅にて
本日のもう一つのネタがコレ! 日比谷線に直通する東武鉄道700000系第8編成が近畿車輌から出場しました。


20180203-13.jpg
207系と70000系。DE10が写っていますが関西と関東の列車が出会う甲種ならではのシーンです。

20180203-14.jpg
出発時間が近くなってきたので3番ホームの停止位置まで前進です。

20180203-15.jpg
徳庵に東武! ピンクの駅名標に赤い電車。1号車には女性専用車のステッカーが貼られていました。JRWとは違って平日の朝だけなのでまだ許せると。つまり中目黒方は逆の7号車になりますね。

20180203-16.jpg
発車時刻まで3番線にて停車です。間近でデーテンを撮影!

20180203-17.jpg
15時頃、徳庵駅を後にしました。最後尾にもビニールが被されていました。

9866レ 近車甲種
EF65 2138東武70000系

20180203-18.jpg
車内から撮影。遅延貨物の先行による遅延で撤収したら来たパターン(^^; 吹田からは先日8600系甲種に就いたPF2138でした。
[ 2018年02月03日 21:56 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2018/01/29 JR四国8600系川重甲種

9892レ 川重甲種
DE10 1561JR四国8600系

20180129-1.jpg
兵庫駅和田岬線ホームに停車中のDE10。昨日の京急甲種と同じ1561号機でした。

20180129-2.jpg
本日川崎重工業兵庫工場からJR四国の特急用電車の8600系3両編成が出場しました!

20180129-3.jpg
広角でもう一枚!

20180129-4.jpg
8600系の甲種は今回で3回目ですね。2回目は2015年10月に運転され、しかも10両編成と長編成でしたが都合が合わず行っていません…。

20180129-5.jpg
今回出場したのはE3編成で、車番は手前からTsc8703+T8803+Mc8607です。

20180129-6.jpg
此方が幌付き先頭車。

20180129-7.jpg
パンタグラフと「SETOUCHI STREAM EXPRESS SS8000」と書かれたロゴマーク。

20180129-8.jpg
8600系とDE10。

20180129-9.jpg
鷹取駅:神戸貨物ターミナルにて

9867レ 川重甲種
EF65 2138JR四国8600系

20180129-10.jpg
須磨駅にて
神戸タからはPFが牽引。これ+1のカマでしたら良かったのですが、最終的に全部原色化するそうなのでこの塗装もいずれは貴重になるものです。


20180129-11.jpg
この後姫路貨物で深夜まで長時間停車ですが、四国へ向けて無事神戸を後にしました。
[ 2018年01月29日 23:53 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2018/01/28 雪の中での京急新1000形甲種

2080レ EF510-508
20180128-1.jpg
西明石~大久保にて
1週間ぶりに山陽線を上るゴトーさんを撮影しようとしましたが、またもや下り新快速に…。希望の構図での撮影は出来ず…。


1071レ EF66 30
20180128-2.jpg
須磨海浜公園駅にて
最後の更新色のゼロロクである30号機が所定岡桃の1071レで下ってくるとはね! 元気に代走となりました。


20180128-3.jpg
甲南山手駅にて
雪の中を通過する225系100番台の新快速!


8660レ 川重甲種
DE10 1561京急新1000形

20180128-4.jpg
コキを除く川重甲種の日はだだえさえ集る当駅ですが、日曜日に運転されれば尚更(^^;

20180128-5.jpg
牽引機は年末とは異なり1561号機でした。午前中鷹取に行けば良かったな(^^;

20180128-6.jpg
やっぱり先頭車は中間に連結。この顔を前に出した状態での甲種は見たことがありません。

20180128-7.jpg
雪が降る中で上っていきます。

9866レ 川重甲種
EF210-156京急新1000形

20180128-8.jpg
島本駅にて
吹田からのカマは昨日の5085レでムドされてきたPF2138ではなく桃。そのPFは明日のJR四国宛の甲種に就くのでしょうか。


20180128-9.jpg
季節がズレていますがサンタが桃太郎に連れられて行きました。(^^;

3095レ EF510-8
20180128-10.jpg
この列車は定刻でしたが、EF510が活躍する日本海縦貫線の貨物は大寒波と大雪の影響で運休や3日以上の遅れ等、悲惨な状態です。今日ぐらいから少しずつ回復していますが…。

吹田タ入換 EF65 2087
20180128-11.jpg

75レ EF65 2097
20180128-12.jpg
2枚とも岸辺駅にて
[ 2018年01月28日 21:31 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)
プロフィール

西大鉄

Author:西大鉄
主に貨物列車と山陽電車を撮影
兵庫県在住


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