SR SAIDAI-RAILWAY

主に貨物列車と山陽電車を撮影している人のブログです!
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2017/07/24 DF200-116川重入場

9195レ 川重甲種
DE10 1750DF200-116

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兵庫駅にて
はるばる北海道から故郷川重までDF200-116を連れてきました。昨年の123号機→223号機に続いて2機目で、いよいよ北海道で余剰となったDF200が中京圏へ転属に向けての改造が本格的に始まりましたね。


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鷹取駅にて
神戸貨物ターミナルに到着! DE10含めて2両なので駅ホームから遠いところで停車しました。


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機回しを行う為、切り離しです~

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一旦神戸タの西端へ行きます。

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北海道からやってきたDF200-116です! 川重で改造後は216号機に改番されますので、本線上では本日がラストとなります。

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73レ EF210-103
桃太郎とレッドベアのコラボ♪


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和田岬線を跨ぐ2号線の陸橋から撮影♪
兵庫駅から川重までプッシュでの運転となりました。DE10の機関士さんとの無線のやりとりで係員が2名乗っていますね。


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和田岬線から分岐して川重脇の第四種踏切を通過していよいよ入場です。8年2ヶ月ぶりに“帰還”となりました。

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吹田機関区から牽引してきたDE10 1750といよいよお別れです。果たして出場時の牽引機は何でしょうね!

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川重に入場して直ぐにフォークリフトと連結して入換作業のスタートです。

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川重のロゴマークとのコラボ!

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工場を横断する踏切を通過して一旦海側へ。

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再び山側へ移動するので踏切を通過します。この踏切は「カンカン」とは鳴らず「お急ぎのところ恐れ入りますが、電車が通過します。しばらくお待ちください」とアナウンスされますし、赤色のランプは交互に点灯ではなく片方だけが点灯と、常識外れかな? まあ、個性があっていいでしょう!

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大阪地下鉄の30000系と連結! するわけない(^^;

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道路から近い場所で留置してくれたので有難くも撮影会状態に! 検査票には21-5新製と書いていたので検査切れですね。全般検査を施工せずに川重に入場する形となりました。まさか初回の全般検査が故郷になるとはね(^^;

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11時過ぎの川重は車両の入換も多い等で大忙しでした。暑い中ご苦労様です。
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[ 2017年07月24日 22:31 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2017/07/23 朝からニーナ♪ 貨物祭開催!

5061レ EF66 27♪
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大久保~魚住にて
早朝にニーナが下るということで早起きして出撃♪ 直前に223系+221系の上り快速が通過して若干焦りましたが(^^;


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昨晩の大雨で大幅遅延の可能性がありましたが、結果は15分程度の遅延でした。来月で43歳の誕生日を迎えるニーナですが、何やら側面に気になるものが…。

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“27 座談部”って何だ?? どこで誰が書いたものなのかははっきり言って謎です。この落書きもネタの一員でもありますが、せっかくの勇姿が台無しになるのでやめてほしいですね。

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落書き(?)されても物流を支えるニーナでもありました。

7053レ EF210-1
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西明石~大久保にて
東京と福岡を結ぶ貨物で唯一最高速度が110km/hのスーパーライナーである7053レです。7000番台の貨物は臨時列車の扱いですが、当列車は毎日運転です。と言っても数年前は土日発は運休でしたけどね。


3050レ EF210-108
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福岡と大阪を結ぶ3050レは大型コンテナが多めです。30分程遅れて来ました。

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U48A-38062 イオン×サントリーが積載されていました。

55レ 福山レールエクスプレス
EF210-901

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朝にもう一つ特に撮影したい列車が…

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それはご覧の通り、試作機牽引の福山貨物です。

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昨日の1054レから運用通り流れてきました。コンテナの種類は統一から正反対ですが、緑色で揃った姿は美しく、ファンから人気がありますね。長距離トラックドライバー不足の背景から、今後増発されるかも注目点です。

2080レ EF510-510♪
20170723-11.jpg
2機のみ在籍で運用範囲がとにかく広いのでなかなか遭遇出来ないシルバー色の元カシオペア色EF510。兵庫県生まれなのに兵庫県内の走行はまだまだ新鮮さがありますね。

2077レ EF66 117HD300-21ムド
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昨日の8865レがダブルロクヨンだったのでロクヨンムドを期待しましたが、結果はHD300。まあ、ムドがあるだけでマシですけどね(^^; 牽引機の鮫117の側面に謎の山みたいなものが5つ…。今朝のニーナと同様、落書きでしょうか? EF66が狙われているのではないかと。

20170723-13.jpg
主に吹田タや吹田機関区の入換機として活躍しているHD300-21が交番検査(?)の為、所属先の岡山機関区まで無動力回送されました。

5070レ EF210-105
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現地点ではEF210で唯一JRFマークが無い105号機。桃太郎のロゴが浮いているように見えてしまうという。

5071レ EF200-2
20170723-15.jpg
大久保~魚住にて
当地14時前の所定EF200の貨物は2本とも桃代走…。その場合は他の列車を代走していることが多く、寧ろ3月の改正以降はJR神戸線に来る機会が非常に増えたと思います。数年後には全廃になっている可能性が非常に高いので記録は今のうちです。


5085レ EF210-308
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EF200やEF66等の置き換え用として現在も増備中の押桃。来月に310号機と311号機が出場しますが、何れも側面のJRFマークはありません。

20170723-17.jpg
JFEスチールのUM27A-48001が積載されていました。ほぼ毎日見かけますね。

75レ EF65 2117
20170723-18.jpg
西明石~大久保にて
赤プレ更新色ながらもフルコックなので人気がある2117号機です。
[ 2017年07月23日 21:58 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2017/07/22 暑中貨物

56レ 福山レールエクスプレス
EF200-10

20170722-1.jpg
西明石~大久保にて
名古屋行きの福山貨物は2日連続EF200が代走牽引!! 夏の空の下を通過していきました。後打ちは昨日撮影したので割愛とさせて頂きます。


1054レ EF210-901
20170722-2.jpg
今日はとにかく暑い…。1054レも桃901牽引で熱い! 全検からまもなく4年で、塗装がボロボロになりつつでもあります。量産機はならないのに(^^;

20170722-3.jpg
福山レールエクスプレス風に♪ 九州と関東にも運行開始されたのですね! 違う。 運用では明日の55レで下るのでニーナの序でに撮影出来たらいいなと思っています。

2080レ EF510-1
20170722-4.jpg
EF510の量産先行機の1号機。レッドサンダーのロゴがないのが特徴です。EF210ベースで開発したので901号機は実在しません。せっかく山陽本線に来てくれたのに車体が汚れていたのは残念です。

1074レ EF210-301
20170722-5.jpg

75レ EF65 2057
20170722-6.jpg
全検からそんなに経過していないのでまだまだピカピカですね。
[ 2017年07月22日 21:18 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2017/07/21 EF200牽引福山貨物×2♪

55レ 福山レールエクスプレス
EF200-2

20170721-1.jpg
西明石~大久保にて
東京発東福山行きの福山レールエクスプレスは所定岡桃に対してEF200が代走牽引♪ 7月2日の19号機以来ですね。


20170721-2.jpg
コンテナは緑色で統一されているものの、新旧混在で、PARCEL PACK-400と書かれた背高のU54Aも積載。もはや福山通運であったら何でもいいような感じですね。

56レ 福山レールエクスプレス
EF200-18

20170721-3.jpg
地元JR神戸線を明るい時間帯に上るもう一つの福山レールエクスプレスは所定吹桃に対してEF200が牽引♪ 1日で今や貴重となったEF200牽引の福山貨物を上下共に撮影出来たのは嬉しい限りですね! 更に言えば未明に地元を下った57レもEF200だったので4本中3本という異例の結果に。引退するまで福通専用機でもいいでしょう!

20170721-4.jpg
EF200はこのような大型コンテナの列車がお似合いですね♪ ただ、この列車は15両と短めなので重量面では少し物足りない気がするようではないかなと思います。

20170721-5.jpg
此方は先程の55レとは異なり新デザインのU51Aで統一されていました。扉側が最後尾にならないのは残念な点です。

EF200がコンテナ列車の先頭に華々しく立って活躍出来るのは長くても残り2年程度。ニーナが牽引した時のように精一杯撮影しないと…。

[ 2017年07月21日 21:47 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2017/07/15 青色系カマ牽引の貨物&新旧225系のB新快速

56レ 福山レールエクスプレス
EF66 124

20170715-1.jpg
西明石~大久保にて
土曜日は5週連続名古屋行き福山貨物から撮影♪ 今週は鮫ばかりでしたけどね(^^; 通過直前に曇ってしまい何とも言えない写真になってしましましたわ…。


2080レ EF510-506
20170715-2.jpg
本日のEF510は青色。車体は綺麗でした!

2077レ EF200-19EF210-134ムド
20170715-3.jpg
絶滅危惧種EF200牽引なので序でに撮影することにしましたが次位に桃が付いていましたわ。私が出撃する少し前(大体11時半過ぎ)に貨物ちゃんねるを拝見するとムド無しでしたのでこれは予想外でした。

20170715-4.jpg
全般検査入場以外では珍しい鶴桃がムド。今後の動向に注目ですね。

81レ EF66 126
20170715-5.jpg

5070レ EF200-17
20170715-6.jpg
今日は日中時間帯にEF200の貨物が多かったことですね。撮影した2本以外にも遅5075レと1072レと1086レ。しかも全てが代走という。

20170715-7.jpg
225系100番台U4編成のB新快速もGET♪ 後ろ8両は0番台I1編成ですが一応オール225系です♪

20170715-8.jpg
Mc224-101とMc225-1が併結しているのでトップナンバー同士です♪

2081レ EF210-107
20170715-9.jpg
側面のJRFマークがある姿での撮影が出来るのは今のうちです。

1074レ EF210-306
20170715-10.jpg
[ 2017年07月15日 21:27 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2017/07/12 ゼロロク最後の2機

81レ EF66 27♪
20170712-1.jpg
元町駅にて
現役のゼロロクで唯一国鉄色の27号機が81レに就いたということで出撃! しかし1~2分程の遅延で207系に並走されてしまいました…。因みに左に写っている貨物列車は1054レです。


20170712-2.jpg
2枚目は207系を出来るだけ隠して撮影。それでも一部が写っていますが…。

2081レ EF66 30
20170712-3.jpg
摩耶駅にて
33号機と36号機が復帰しない限り、最後の新貨物更新色のゼロロクであろう30号機です。所定はEF200ですが、1300tの迫力のある列車を元気に代走牽引となりました。一応編成写真ですが、前半の伯耆大山行はJRFを隠して、後半の20ftと31ftを多数積載された福岡タ行を強調するような感じですね。


20170712-4.jpg
須磨海浜公園~須磨にて
神戸タで35分程停車するので先回り。


20170712-5.jpg
神戸タを発車したばかりなので精一杯加速していきます。

20170712-6.jpg
西濃運輸の新型U31Aコンテナ。現地点では2種類のデザインがあります。TOMIXから新発売されるのを待っています!#などと

20170712-7.jpg
此方も西濃の新型U54A-38000コンテナ。主に東北線系統で使用される北海道西濃運輸所有との大まかな違いはカンガルー便のロゴがないことです。

86レ EF66 27♪
20170712-9.jpg
元町駅にて

工9366レ DD51 1183
20170712-10.jpg
86レの15分後のスジで上ってきているとの情報があり、序でに撮影! レールは無かったものの煙をもくもくと上げながら通過するDD51を見れて良かったです。
[ 2017年07月12日 23:30 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2017/07/08 瑞風&ロクゴ タブルトワイライト!

56レ 福山レールエクスプレス
EF66 107

20170708-1.jpg
元町駅にて
本日の名古屋行き福山貨物はEF200ではなく鮫牽引。4日火曜日がEF200-10でしたので木・土も同じカマが充当される筈ですが、大雨の影響になのか分かりませんが、6日に鮫107に差し替えられ、本日もそのまま就いたようです。東福山行の55レも鮫牽引だったようで… 今日一日で上下共に鮫の福山貨物を撮影出来たのか。


20170708-2.jpg
須磨海浜公園駅にて
幌なし未更新の221系A16編成。


1072レ EF66 30
20170708-3.jpg
33号機と36号機が離脱したことにより、このカラーのゼロロクで現役なのはこの30号機のみです。27号機以外は今年中に離脱してしまうそうなので、記録は今のうちです。

20170708-4.jpg
最後尾のコキにはJFEスチールのUM27A形コンテナが積載されていました。仙台タまで鉄鋼を輸送しているようです。

87系
トワイライトエクスプレス瑞風☆彡

20170708-5.jpg
舞子駅にて
先月華々しくデビューしたJR西の豪華クルーズトレイン「トワイライトエクスプレス瑞風」は本日は地元を昼前に通過する山陽コース下り! 2週間ぶりの撮影となりましたが、当駅は鉄道ファンは勿論、家族連れで繁盛していましたわ。


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おっと! 背後には321系四条畷行が停車中! あと30秒ぐらい遅かったら被られていました。それにしても瑞風の車体はご覧の通り、321系のライトどころか車体までが綺麗に反射するほど綺麗ですね。

2080レ EF510-515
20170708-7.jpg
明石駅にて
EF510のラストナンバーである515号機! だからと言って最新ではありませんけどね(^^; それにしても車体がかなり汚れていましたわ。


工8291レ ひめじ別所工臨
EF65 1124♪

20170708-8.jpg
西明石~大久保にて
瑞風が通過して2時間立たずに再びトワイライトエクスプレスがやってきました♪ と言ってもそのカラーの機関車ですけどね。向日町からチキ2両と可愛らしい編成で姫路貨物構内にある保線基地までレール輸送しました。ツイッターでは工9391レと書きましたが正しくは工8291レだそうです。申し訳ございません。


2081レ EF210-103
20170708-9.jpg
所定のEF200ではなければEF66代走でもない。ただの桃太郎代走。100番台のクロスパンタは8機のみなので一応レアなのはレアですが(^^;

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編成後半のカンガルー軍団。

20170708-11.jpg
西濃の新コンテナも増えましたね。

1074レ EF210-302
20170708-12.jpg
押桃のセノハチ補機運用から吹田機関区に戻る1074レ。スカスカの日が多いですが、珍しく本日は積載率良好でしたわ。積載率最高記録更新!?

20170708-13.jpg
幌無し225系のA新快速♪

工9389レ 糸崎工臨
DD51 1193+ロンチキ

20170708-14.jpg
元町駅にて
夕方には岡山方面のロンチキ工臨が運転され、午後だけで2本の工臨が下る珍しい出来事(?)となりました。この後、西明石でもう一発撮影するつもりでしたが、退避駅の勘違いにより出来ず…。元町でバリ順で撮影出来ただけでよしとしよう。


75レ EF65 2090
20170708-15.jpg
西明石駅にて
[ 2017年07月08日 22:31 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2017/07/07 今週も福山貨物にニーナ担当♪

遅58レ EF66 131
20170707-1.jpg
甲南山手駅にて
本日の目的の56レより5分早いスジで鮫の貨物がやってきました。コキは24両で全てがユニットコキ(101-100-100-101または103-102-102-103)だったので58レとすぐに判明しました。どうやら昨日の九州地区の大雨の影響だそうですね。


56レ 福山レールエクスプレス
EF66 27♪

20170707-2.jpg
摂津本山駅を通過して同駅に接近するニーナ。207系更新車の西明石行きと離合しました。平日ダイヤは並走による被りは少ないので安心です。

20170707-3.jpg
先週に続いて名古屋と福岡を結ぶ福山レールエクスプレスにニーナが隔日で牽引しました!! と言っても先週は火・木・土に対して今週は水・金と逆になっていますが。

20170707-4.jpg
他のゼロロクが離脱している中で国鉄色を保っている27号機は福山レールエクスプレスを牽引する華々しい姿を披露するとは! コンテナが全てが緑なので国鉄時代風に…なんてね(^^;

20170707-5.jpg
終着名古屋タを目指して全力疾走! この貨物、列番が50・60番台なのに最高速度が110km/hではなく100km/hなんですよね…。

20170707-6.jpg
一つだけフクツー青春引越便と書かれた旧デザインのコンテナが。

20170707-7.jpg
そして最後尾。JR神戸線を明るい時間帯に通過する55レと56レは共に扉側が最後尾にならないのは残念です・・・。これは発着駅の構造上、仕方がないです。次にゼロロクが福山レールエクスプレスを牽引するのはいつになるのでしょうか。来週もニーナ… これは流石に無理でしょう。

75レ EF65 2081
20170707-8.jpg
元町駅にて
[ 2017年07月07日 22:29 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2017/07/06 75レは白プレ2094号機!

20170706-2.jpg
元町駅にて
223系・225系の8連で唯一前面に転落防止幌が無いであろうW22編成です。検査が近いと思われますので記録は今のうちですね。


75レ EF65 2094♪
20170706-3.jpg
三ノ宮駅を通過して元町駅に接近する75レ。遅延貨物の関係で15分遅れでした。

20170706-4.jpg
カマは前回の全般検査で1000番台時代と同様の白プレに変更された2094号機です!

20170706-5.jpg
夏至は過ぎたのでこれから年末まで日没時間が早くなっていきます。スジが遅くなったことから、オフシーズンは約1ヶ月ぐらい増えてしまいましたね。当地では10月から2月かな・・・?
[ 2017年07月07日 21:48 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2017/07/01 ニーナ牽引福山貨物&2080レが2本!

遅2080レ EF510-22
20170701-1.jpg
元町駅にて
福山レールエクスプレスにニーナが充当なので出撃しましたが、その30分前に昨日分の2080レが20時間半遅延で来ましたわ。神戸では数える程しか見れないEF510を序でに撮影出来たのは嬉しいです。


56レ 福山レールエクスプレス
EF66 27代走♪

20170701-2.jpg
火曜と木曜は海側から撮影したので、本日は逆の山側から撮影したい!ということで当地に行きましたわ(^^) ニーナが牽く福山レールエクスプレスは勿論、カーブを曲がる姿もカッコイイですね!

20170701-3.jpg
あえて土曜日に当地で撮影した理由は平日ダイヤですと下り快速にやられる可能性が高いからです。と言っても当列車が30秒~1分遅延すると普通に並走されますが…。

20170701-4.jpg
名古屋~福岡の福山レールエクスプレスでは初めて旧デザインのコンテナが積載されました。昨日到着分が大幅遅延だったので仕方ないですが、これで再び新コンテナ統一はもうないかもしれませんね。実際東京~東福山の55レと54レは新旧混載だし…。

1070レ EF200-19
20170701-5.jpg
所定岡桃に対してEF200が代走! しかもJR-FREIGHT付きの19号機! 定時で来たと思いますが、昨日分が24時間手配になっただけです。

遅58レ EF200-10
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1070レの15分後の8056レのスジにて再びEF200が登場! 全てユニットコキで組成されていたので58レだと判明しました。

20170701-7.jpg
58レはいつもパナソニックやスーパーグリーンシャトルなどが積載されて豪華ですが、本日はこの福岡ソノリクの「お届けします新鮮野菜」と書かれたUF47A程度でした。

遅3050レ EF210-156
20170701-8.jpg
遅58レの15分後には同じ九州と関西を結ぶ3050レが登場。大型コンテナが多いので迫力のある列車です。

20170701-9.jpg
U54A-38000西濃運輸。この3050レと2081レに積載されていることが多いです。

20170701-10.jpg
遂に3種類あるイオンのコンテナのうち、このU48A-38062イオン×サントリーは唯一未撮影でしたが、今回で何とか撮影出来ましたわ。

1086レ EF210-114
20170701-11.jpg
西明石~大久保にて
昨日分が大幅遅延の関係で本日は岡山タ発として運転されました。その為、コキが5両と短編成でした。


20170701-12.jpg
一応、積載率は100%でしたね!

2080レ EF510-14
20170701-13.jpg
あれ? 2080レが再び登場! 此方は定刻で来た本日分です。1日で同じ列番の貨物が2回来ることは稀にありますが、今回は僅か3時間半間隔。こんなの初めてですわ…。

81レ EF66 30
20170701-14.jpg
81レは運用通りゼロロク30牽引! ニーナ以外のゼロロクは今年中に離脱するそうで、残念ながらこのカラーは近々見納めになってしまいます…。

20170701-15.jpg
U52A全通と海コン。

2070レ EF200-18
20170701-16.jpg
福岡と札幌を結ぶ長距離列車として有名な2070レ。定刻で来たようにも思いますが、昨日分が里庄で24時間手配となったので1日遅れです。

2081レ EF200-17
20170701-17.jpg
1日でEF200を4機もGETしました♪

86レ EF66 30
20170701-18.jpg
塩屋駅にて
81レの返しとなる86レも撮影。逆光ならではの写真です。


75レ EF65 2101
20170701-19.jpg
西明石~大久保にて
本日の75レは現役で唯一青プレでスノープラウ付きの2101号機!


20170701-20.jpg
当地では撮影者は5人と繁盛していましたわ。と言っても地元(?)の中高生が中心でしたが(^^;
[ 2017年07月01日 21:46 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)
プロフィール

西大鉄

Author:西大鉄
主に貨物列車と山陽電車を撮影
兵庫県在住


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