SR SAIDAI-RAILWAY

主に貨物列車と山陽電車を撮影している人のブログです!
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2017/04/23 2094号機は四国運用5周目

1072レ EF66 30
20170423-1.jpg
大久保~魚住にて
改正で鶴桃から66に変わった1072レにゼロロク30号機が充当され、2日連続ゼロロクをGETしました♪ 順光を期待しましたが通過時は残念ながら曇られました・・・。


2080レ EF510-13
20170423-2.jpg
西明石~大久保にて
久々に当地で赤色の510を撮影しました。最近は青か銀が多いようで。き電線の影が目立たなくなったので快晴でも陰のことを気にしなくても撮影出来るようになりました。


2077レ EF200-19EF210-1ムド
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西明石駅東側の待避線を発車し、全力で加速する2077レ。

20170423-4.jpg
昨日の押桃に対して本日はEF200。迫力のある独特の加速音を聞くことが出来ました。

20170423-5.jpg
桃太郎のトップナンバーを所属先の岡山機関区まで連れて行きました。

75レ EF65 2094♪
20170423-6.jpg
西明石駅を通過して接近する75レ。

20170423-7.jpg
昨日の5087レで来阪した2094号機は運用通り四国へ行きました。昨日の本ブログに記述した通り異例の5回連続ですよ!
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[ 2017年04月23日 21:03 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2017/04/22 銀510にゼロロクにカラシ!豪華(?)貨物デー

1086レ EF210-302
20170422-1.jpg
西明石~大久保にて
改正で押桃の運用となった1086レ。現在310号機と311号機が川重で製造中だそうです。よってEF200とゼロロクは…となってしまいますね。


2073レ EF210-115
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私が所有しているNゲージのEF210-100と同じ番号です! 115号ならばパンタグラフはシングルアームでも下枠交差形でも問題はありません。

20170422-3.jpg
改正で21両となりましたがコキ50000は後ろ3両のみと中途半端に残存しています。どっちにしろ来年春で全廃予定なので記録も今のうちですね。

2080レ EF510-509♪
20170422-4.jpg
銀色のカマが山陽線を快走! JR貨物に移籍して早くも1年が経過していますね。他の500番台含めて来年の全般検査で塗装が赤色に変わるかも注目です。

20170422-5.jpg
221系のG快速。これは普通から快速へ幕回しの途中で決して宝塚線運用復活を意味するものではありませんので。

5074レ EF66 33
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約2週間ぶりにゼロロクをGETしました♪ 銀510の15分後なので一石二鳥でしょうかね?

20170422-7.jpg
編成後半には福山通運のコンテナがそこそこ積載されていました。名古屋タ行きの福山号は5月に運行開始が決定したそうで、其方も楽しみにしていますわ。

20170422-8.jpg
西濃運輸の新型U31A。最近、紺とクリーム色のカンガルー便タイプと同様の塗装が登場しました。西濃のコンテナはUC7やU30Bと言ったボロいものが多かったので指摘を受けて大量生産を踏み切ったのでしょう。

2077レ EF210-305EF66 128ムド
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西明石駅東側の待避線を出発し全力で加速中です。

20170422-10.jpg
本日は珍しく所定の押桃が牽引でした。一瞬戸惑う方もおられると思い解説しますが、この列車は代走のほうが圧倒的に多いという意味です。

20170422-11.jpg
鮫128を何処へ連れて行くのでしょうかね? 前回の全検が2011年4月なのでもしかしたら広島車両所かもしれませんね。

81レ EF66 101
20170422-12.jpg
改正で2077レの僅か6分後に来るので序でに撮影。昨日の6866レを牽引した鮫トップでした。

20170422-13.jpg
半年ぐらい前から常連となったU52A全国通運コンテナです。個人的にはカマ次位に積載したほうがいいですけどね。

5070レ EF210-156
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下り新快速に被られかけたので仕方なくズーム・・・。

20170422-15.jpg
最後尾のコキにはU48A-38063 イオン×ネスレコンテナが積載されていました。

5087レ EF65 2094
20170422-16.jpg
岸辺駅にて
白プレの2094号機が来阪♪ てかこのカマは3月末からずーっと四国運用に就いており、これで異例の5週目となりますね。その内1週目から2週目は関東には戻っていませんが。もう一つの白プレの2050号機は吹田タ入換運用だったので1日で白プレ機を2機撮影するチャンスがありましたけど時間が悪かったので達成ならず…でした。


75レ EF65 2127♪
20170422-17.jpg
一昨日着分の5087レが17時間遅延した影響で本来よりも1日遅れて四国へ行きました。

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カラシ色の扉をアピールして貨物列車の先頭に立つ2127号機。

20170422-19.jpg
225系100番台もGET!

20170422-20.jpg
摩耶駅にて
吹貨西で45分も停車するので超ゆとりで追っかけ。


20170422-21.jpg
側面に架線柱の影が目立ってしまいましたが何とかバリ順でGET? 被りが無かったことも幸いですね。よくよく見ると当列車の常連であったコキ50000形が1両もなく全てコキ100系で組成されていました。これも時代の流れか・・・。
[ 2017年04月22日 21:36 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2017/04/21 鮫トップ牽引6866レ

配6866レ EF66 101
20170421-1.jpg
甲南山手駅にて
本日の6866レはいつもより(?)長めの編成でした。


20170421-2.jpg
カマ次位はパーツコキ50000。コキ51844にZM8A及びZM8Bが積載。

20170421-3.jpg
そして検査明けピカピカのコキは101・100の1ユニット4両と写真にほんの一部しか見えないが104が1両の計5両でした。

20170421-4.jpg
後ろ2両のコキ107と106は汚れていました。
[ 2017年04月21日 21:57 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2017/04/15 銀510とDDロンチキとカラシ♪

2080レ EF510-510♪
20170415-1.jpg
西明石~大久保にて
本日の岡山乗り入れ510は元カシオペア色の510号機でした♪ 昨日は509号機だったようで2日連続銀色が充当されましたね。


工9367レ DD51 1191
20170415-2.jpg
20170415-3.jpg
大久保~魚住にて
夕方にロンチキ工臨が運転されました。宛先は岡山だそうです。最近このスジで運転されることが多いですね。牽引機は原則PFですが本日分はDD51でした!


75レ EF65 2127♪
20170415-4.jpg
明石駅にて
75レは広島更新色のカラシ君ごと2127号機でした♪ 晴れればバリ順だったのですが生憎の天候の中での通過となりました。
[ 2017年04月15日 21:15 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2017/04/12 昼間にEF200が多かった!

1054レ EF210-901
20170412-1.jpg
魚住~土山にて
運用の都合上、最近はほぼ毎日昼間に通過する桃901号機。このまま順調に行けば明日の朝に福山通運号で下ると思われます。


20170412-2.jpg
と言っていたら最後尾は福山レールエクスプレスのコンテナでした♪ 福岡タ~名古屋タの福山レールエクスプレスはいつから運行ですかね?

2080レ EF510-9
20170412-3.jpg
本日の岡山タに乗り入れる運用に就いたEF510は赤色でした。この直後に遅73レ(=EF210-109牽引)が通過したので危うく被られる所でしたわ(汗)。

5070レ EF200-7
20170412-4.jpg
西明石~大久保にて

2081レ EF200-17
20170412-5.jpg
須磨駅にて

2070レ EF200-20
20170412-6.jpg
須磨海浜公園駅にて

5071レ EF200-10
20170412-7.jpg
垂水駅にて
本日は何よりも昼間にEF200牽引の貨物列車がとにかく多かったことですね。撮影した4本以外にも2077レは19号機で早朝ですが7053レは2号機、その逆に日没後の2072レは18号機と1日で現地点での稼働機は全てJR神戸線を通過したこととなりますね。


5085レ EF210-307
20170412-8.jpg
5071レの15分後に来ましたが残念ながら曇ってしまいました…。
[ 2017年04月12日 22:09 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2017/04/09 117系金光臨&クモヤ443&貨物列車

9331M 金光臨
117系T1編成

20170409-1.jpg
大久保~魚住にて
本日大阪から金光教本部への参拝列車「金光臨」が運転され、原色のT1編成8両が使用されました。幕は故障が原因か分かりませんが回送表示でした。下手したら誤解されるかもよ。


20170409-2.jpg
最後尾は通常通り団体幕でした。つまり下り方先頭車の前面だけ故障ってことですね。

回9361M クモヤ443系
20170409-3.jpg
20170409-4.jpg
本日クモヤ443系は播但線検測で写真はそれの送り込み回送でパンタは1機のみ上昇でした。それにしても最近仕事が多いですね。

2080レ EF510-511
20170409-5.jpg
魚住~土山にて
本日の山陽線乗り入れEF510は青の500番台で、先日の雨天の影響により車体がかなり汚れていました。


5074レ EF66 30
20170409-6.jpg
上記の2080レの15分後にはゼロロクと豪華な貨物が2連続でした♪

2077レ EF210-141EF64 1024ムド
20170409-7.jpg
魚住~土山にて
瀬戸川橋梁を渡る2077レ。珍しく日曜日にロクヨンが伯備運用へ送り込まれました。牽引機が普通の桃太郎だったのは少し残念でしたが(^^;


1071レ EF210-901
20170409-8.jpg
大久保~魚住にて
改正で明るい時間帯に所定牽引機が岡桃の貨物が多くなったので拝めるチャンスが増えた901号機。昨年で新製20年を迎え、近々廃車になるとか噂がありますが中身は改造により量産機(0番台)と同様なので暫くは安泰できそうですね!
[ 2017年04月09日 20:10 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2017/04/05 75レは白プレ2094号機!

75レ EF65 2094♪
20170405-1.jpg
明石駅にて
本日の75レは前面白プレの2094号機でした♪ 日曜発の5086レが運休なのでもう一度四国へ行く形となりました。大阪周辺ではドン曇りでしたが当地は薄曇りと比較的明るかったです。明後日から暫く雨天という残念な週末を迎えることとなってしまいます…


20170405-2.jpg
やがて当駅にロープ式ホームドアが設置されますのでこの光景も後数年でしょうか。

単9974レ EF65 1132
20170405-3.jpg
昼間に運転されたキハ120系網干配給の返却回送です。
[ 2017年04月05日 22:23 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2017/04/01 新年度はEF510からスタート!

2080レ EF510-19
20170401-1.jpg
元町駅にて
神戸の街を駆け抜ける赤色の機関車。定期運用が設定されてから2年と少しが経過した現在でも違和感がありますね。


5074レ EF66 110
20170401-2.jpg

20170401-3.jpg
西濃運輸の新型U31Aが積載されていました。

1086レ EF200-2
20170401-4.jpg
所定押桃の運用にEF200が代走しました! 207系に並走されましたが(^^;

2081レ EF200-7
20170401-5.jpg
EF66代走が多い当列車ですが、本日は所定通りEF200牽引でした。
[ 2017年04月01日 23:08 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2017/03/30 大阪環状線新旧電車の共演!

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20170330-2.jpg
桃谷駅にて
大阪環状線の新型電車323系です。写真のLS07編成は現地点では最新で今年1月に近車から出場しました。現在川重からも製造されており、数ヶ月後には10本ぐらいに増備されているのしょうか。


20170330-3.jpg
225系5000番台の関空・紀州路快速
前面に幌が無い編成も数少なくなってきましたね。この電車が225系や227系、323系と言った現在のJR西が製造している通勤・近郊型の基本となりました。


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20170330-5.jpg
かつては“大阪環状線の顔”とも言われていたオレンジ色の103系。323系導入に伴い同線での現役はLA4編成のみとなってしまいました。全て体質改善車でサハ2両は窓や車体形状を変更した40N、その他は内装中心の30Nとなっています。

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仕業番号は27Mで所定は323系となりますが本日は103系が元気に代走という形となりました。それにしても日中時間帯に周回してくれるのは有難いですね。

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先はそんなに長くはないと思いますが、ファンの為、そして沿線の皆様の為(?)に1日でも末永く活躍することを祈りたいですね。

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玉造駅にて
323系と201系の離合シーンです。


20170330-9.jpg
桜ノ宮駅にて
103系をもう一発。
[ 2017年03月30日 22:05 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2017/03/29 神戸線を上る銀510

2080レ EF510-510♪
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甲南山手駅に接近する銀色の機関車は…

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元カシオペア色の510号機でした♪ カシオペア定期運用廃止に伴い、JR東日本から撤退してまもなく1年です。吹田機関区での整備期間があった為、貨物機として第二の人生を歩み始めるのは5月下旬でしたけどね。

20170329-3.jpg
EF510なのでこの後北陸方面へ行くと思う方も少々おられると思いますが大阪タまでです。
[ 2017年03月29日 23:02 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)
プロフィール

西大鉄

Author:西大鉄
主に貨物列車と山陽電車を撮影
兵庫県在住


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