西大鉄FC2ブログ

主に貨物列車と山陽電車を撮影している人のブログです!
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2017/09/18 山電平凡デー

3074F S特急 阪神三宮
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藤江~中八木にて
昨日の台風による運用変更でS特に3連が代走する可能性があったので出撃。しかしそれは実現しなかったが、アルミ車体で三宮幕と私自身にとって当たりの編成でした。


3206F 普通 阪急三宮
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今春に検査出場したので恐らく3200形で最後まで残る編成であろう。3210Fは3010Fに戻るそうなので…。

5008F 直通特急 阪神梅田
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所定阪神車の運用に110周年記念号が代走。台風の影響で阪神西宮駅4番線で停泊していたそうですね。本来なら日中は梅田と須磨浦公園を往復する通称「須磨特」ですが、それが僅か1往復のみで東須磨駅にて阪神車に交換となりました。

3056F S特急 阪急三宮
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S特2本目はリニューアル車はハズレですが幕は当たり。

5010F 直通特急 阪神梅田
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110周年記念号の次の直特は台湾号とラッピング列車が2連発でした! その2本が今年のイベントの展示車の可能性が大! 此方は所定通り山陽車の運用ですが、公式とは異なる運用でした。

3018F 普通 東須磨
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リニューアル車はハズレ扱いにしていましたが、最近検査で順次パンタグラフが交差型に交換されているので、菱形パンタ+リニューアル車は3006F、3014F、3018Fの3本(3210F→3010Fは現地点では不明)となりました。更に分散冷房の条件を追加すればこの編成のみとなっております。

6004F 普通 阪急神戸三宮
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110周年HMがない地味に残念な6000系。6005Fが川重で製造中ですが、このペースだと11月~12月に出場となりそうですね! この編成ももうすぐ末っ子ではなくなりますね。

5012F 直通特急 姫路
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西二見付近にて
昨日と一昨日の高砂万灯祭は台風で11月3日・4日に延期となってしまいました。新たなHMに期待でしょうか? 3016Fに掲出されていたジャズトレインのHMは幻に…。


6004F 普通 姫路
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6000F 普通 阪急神戸三宮
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山陽魚住~東二見にて
HM付き6000系6000Fは6004Fと車両交換する形で夕方出庫。被り寸前による焦りで白飛び状態に(^^;


20170918-SY12.jpg
上の写真との間に直特が通過。後打ちは何とか出来ましたとさ。
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[ 2017年09月18日 22:16 ] カテゴリ:山陽&阪神 | TB(-) | CM(0)

2017/09/10 3016Fに山陽ジャズトレインHM

阪神1210F 直通特急 阪神梅田
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藤江~中八木にて
本日は銀直運行! ただし昼過ぎまで…。


3054F S特急 阪急神戸三宮
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幕はハズレですが、編成としては当たりですね! 都合のいいものが少ないのが現状ですねぇ。

5008F 直通特急 阪神梅田
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真っ赤な顔をした110周年記念号は一応終日運用でした。もう一つのラッピング列車である台湾号はウヤと残念でしたが(^^;

3024F 普通 阪急三宮
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前回の検査は2013年末頃。6000系が増備中であることから引退は近くなっていると思われます。撮影するなら今のうちですね。

5022F 直通特急 阪神梅田
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塩屋付近にて
万灯祭HMを掲出した5022FをやっとこさGET♪ 虎副標とのコラボも有難いですね!


5014F 直通特急 阪神梅田
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5004F 直通特急 阪神梅田
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5630F 直通特急 阪神梅田
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3000F 普通 阪神三宮
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3000F 普通 姫路
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中八木~江井ヶ島にて

5008F 直通特急 姫路
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20170910-SY12.jpg
西二見駅にて
カーブを曲がる110周年記念号。江井ヶ島のカーブより緩く、スカスカ気味になってしまいます。


3000F 普通 阪神三宮
3024F 普通 姫路

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阪神三宮行ですが運用通り東二見で車両交換され、同駅以東は3030Fが充当されたそうです。

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現役最古参と引退が近いと思われる編成が離合!

5022F 直通特急 姫路
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東二見~西二見にて

3016F 普通 阪急三宮
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中八木~江井ヶ島にて
一昨日(?)から9月16日に「たかさご万灯祭」と同時に高砂駅にて停車中の電車内でジャズライブイベントの開催に伴い、3016FにHMが掲出されています。まあリニューアル車にHMは珍しいですが、個人的には3000Fか6000系が良かったと思いますが(^^; 本日は夕方からの運用と少し残念かなぁ…。


5630F 直通特急 阪神梅田
3000F 普通 阪急三宮

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藤江駅にて
3000Fは運用通り夕方に再出庫。最古参を追い抜く万灯祭HMが実現!


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出発進行♪
[ 2017年09月10日 21:48 ] カテゴリ:山陽&阪神 | TB(-) | CM(0)

2017/09/02 明石市営バス走行&撮影会♪

5000F 普通 高速神戸
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藤江~中八木にて
珍しくヘッドライト消灯で運行。5年前を思い出す?


3068F S特急 阪急神戸三宮
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5016F 直通特急 阪神梅田
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今月16日と17日に開催される「たかさご万灯祭」のHM付きですね!

5630F 直通特急 阪神梅田
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塩屋付近にて
万灯祭HMは5004Fと5016Fに加えて5022Fと5630Fにも掲出され、5022Fは特別仕様だそうですが本日は運用無しと残念…。HMがない5000系列の6連は5632Fのみとなりました。


5008F 直通特急 阪神梅田
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午後から明石駅前へ行くと…
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私自身にとっては懐かしいカラーのバスが信号待ちをしているのではないか!

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そう、本日は元明石市営バスの車両3台を使用したイベントが開催されました!! それにしても本当に懐かし過ぎて堪らないです♪ 走行ルートは山陽バス明舞北センター回転地→明舞センター→大蔵海岸中→明石駅付近→太寺→山陽バス明舞北センター回転地となりました。

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明石駅のロータリーに3台並んで進入です! しかし停車は信号待ちを除いてありませんでした。2週目に至っては遅延でロータリーそのものに進入しなかったらしい。

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明石駅前は再開発によって大きく変わりましたがこのバスにとっては聖地のままではないでしょうかね? それにしてもパピオス明石と明石市営バスのコラボを撮影出来たとはね…。

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JRをくぐり上ノ丸方面へ…。勿論、先頭は明石市営バス復刻塗装の山陽バス5420Aです!

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同行したバスは神姫バス7070と…

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山陽バス5523Hです♪

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2週目です。5420Aと7070が続けて走行。5523Hは少し後を走行でした。

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3枚とも松が丘小学校南側にて

松が丘1丁目前にある明舞北センター回転地で撮影会が開催されました♪
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予定よりも15分程度遅れて到着しましたが、左から山陽バス5523H、神姫バス7070、山陽バス5420Aを並べて午後の部がスタートです!

右から1台ずつ紹介を!

山陽バス 5420A
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2年3ヶ月前に明石市営バスの塗装で運行し始めて話題になった車両です。

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車種は日産ディーゼル スペースランナー 96MC KL-UA452KAN改で、2004年に明石市交通部が導入。途中から某クリニックのラッピングとなりましたが、2012年に事業廃止に伴いラッピングはそのままで山陽バスへ譲渡、ラッピング解除と同時に明石市営バス復刻塗装となりました。しかし残念ながら老朽化で今年10月で引退が決定してしまいました…。個人的には一部改造して神姫バスに譲渡されればいいのですが(^^;

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塗装変更されても社章やノンステップバス表記は山陽バス仕様でしたが、今回は特別に明石市章(多分レプリカ)を採用!! 懐かしさが増す一方ですね! 流石にノンステップバスは変更されませんでした。ある意味これは今日限定なのでいいかも。

神姫バス 7070
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車種は日野 ブルーリボンⅡ KL-KV280L1改で、2005年に天文科学館をイメージとした「時計バス」が3台導入されましたが、2012年の事業廃止で全てが神姫バスに譲渡されました。このバスとほぼ同一である7071号が在籍していますが彼方はいすゞのエルガ(ネット上では日野と書いていますが…)です。もう一台は山陽バス5420Aと同様の形式の5089号です。何れも明石営業所所属となっています。

山陽バス 5523H
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車種は日野 ブルーリボンⅡ PJ-KV234L1で、2005年に「子午線バス」が2台導入されましたが、2012年の事業廃止で全てが山陽バスに譲渡されました。相方は5524Hです。

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ただ並べて展示するだけではなく、行先のLEDをいかに真面目で尚且つ面白く表示するのがポイント。5420Aの明舞団地行きです♪

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続いて銀座行き♪ 明石市営バスは系統番号がないのも特徴でした。

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5420Aのサイドビュー!!

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側面は山電藤江駅発を再現したようですね!

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後方からも。

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ネタ表示は直通特急姫路、神戸三宮、道の駅あわじ岩屋夢舞台!! 強引過ぎです!

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神姫バス7070の12系統 大久保駅発神鉄緑ヶ丘駅行き! 流石に明石営業所は担当していないと思われます。

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ネタ表示は90周年記念付きの回送、鉄道代行、故障車、交通事故なくしタイと悪いほうに見えて実は良い意味が中心(^^;

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山陽バス5523Hは貸切、祝 開業、1歌敷山中学校前、63松が丘方面。1系統に大型車は入れませんね。


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3台を後方からも…。

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展示会の〆は青空と白い(?)雲の下での撮影! 何か感動しましたわ(^ω^;)

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撮影会場を後にした5420A。次出会えるのはいつであるのか…。
[ 2017年09月02日 22:06 ] カテゴリ:山陽&阪神 | TB(-) | CM(0)

2017/08/27 3016Fパンタ交換&たかさご万灯祭HM

3050F S特急 阪神神戸三宮
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藤江~中八木にて
今朝のS特1本目は3050系のトップナンバーで未更新なので当たりですね! ただ幕が神戸三宮幕なのでその点ではハズレですが。


3014F 普通 阪急三宮
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意外にも撮影しないとヤバいものがあります。それは3000形リニューアル車で菱形(PK55)パンタグラフ搭載車です。3008Fは架線検測装置搭載で仕方なしですが、今春の3012Fを皮切りに検査で順次下枠交差形(PK80)に交換されているからです。

3070F S特急 阪急三宮
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S特2本目、休日ダイヤ限定の阪急方面はアルミで三宮幕と個人的には大当たりでした! 晴れで影が目立つので撮影はしませんでしたが、藤江三並びは3068F、3070F、3072Fと全てアルミ+ステンレス製貫通扉の編成でした。

5010F 直通特急 阪神梅田
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台湾号。高校野球が閉幕して何か寂しくなったような…。

3016F 普通 阪急三宮
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検査出場したばかりの3016Fです! 今回は3016号が全般検査でその他が重要部検査のようですね。3017号に搭載しているパンタグラフは菱形から下枠交差形に交換されました。

3000F 普通 須磨
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3000Fも来てくれましたが、サイドが薄い…。

3000F 普通 阪急三宮
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藤江駅にて

3016F 普通 東須磨
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3016号の床下機器が一部除いてピカピカなのでよく分かりますね。3000形リニューアル車で下枠交差形パンタグラフ搭載車は3008F、3012F、3020Fに続いて4本目となります。

5016F 回送
5004F 直通特急 阪神梅田

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西二見付近にて
9月16日と17日に高砂駅周辺でイベント「たかさご万灯祭」の開催に伴い5004Fと5016Fに昨年とほぼ同様のHMが掲出されています。その2編成が奇跡的に離合しました。撮影時は被り寸前でハラハラでしたけどね(^^;


阪神1212F 直通特急 阪神梅田
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本日は銀直運用ありでした! 早くもデビューから10年を迎えようとしている阪神1000系を久々(?)に撮影出来ました。

3016F 普通 姫路
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パンタが交換された3016Fを3608側からも撮影。

5016F 直通特急 阪神梅田
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現在はこのデザインのHMは2編成に掲出されていますが、プレスリリースではこれに加えて「山陽ジャズトレイン」のPRヘッドマークも掲出すると掲載されています。諸事情により遅れているようですね。編成は現在HM無しの5022Fか5630F(5632Fは検査中)になると思われます。

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HM、ラッピングと山陽電車は熱くなるそうですね。

5016F 直通特急 姫路
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林崎松江海岸~藤江にて

6000F 普通 阪急神戸三宮
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林崎松江海岸~藤江にて
6001Fと6004Fは網干線ですが、6000Fは本線の日中飾磨留置の運用でした。ツイッターでは誤って6004Fと書き込んでしまい大変申し訳ございません。


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幌枠付きを後打ちながらも順光で! 同僚の6002Fと6003Fは連結したままには変化はないですが、6103号の山側の扉に「上り大塩駅ではこの扉は開きません」のステッカーが貼られていました。画像はツイートを参照。直特運用に就くのを楽しみにしております!!

3000F 普通 姫路
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最後は3000Fをバリ順で♪
[ 2017年08月27日 22:03 ] カテゴリ:山陽&阪神 | TB(-) | CM(0)

2017/08/19 3000Fが団臨で網干線に乗り入れ!

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林崎松江海岸駅にて
11時前、3000Fの回送列車が当地を上ってきました。これは一体何なのか??


12時頃明石駅にて…
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団体 網干行きで停車していました!!

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電光掲示板にも団体の表示! 窓を開けて中からカメラを構える方が多数…。社員及び関係者か鉄道友の会向けなのかは分かりませんが、マニアが貸し切ったようですね。

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網干の表示は久々に見ましたわ。本線上では初かも。

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直特で先回りして東二見駅へ! 2番線停車だと思い下車しましたが結果は1番線…。仕方なく面縦…。

いよいよ網干線へ突入!
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西飾磨駅で6001Fを交換しました。この編成はこのところずっと網干線運用の気がします。

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平松駅にて
3000Fが網干線に乗り入れた歴史的(?)瞬間です!! と言っても1995年のワンマン化以前は定期的にあったそうですが…。


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飾磨行きとの交換で2分程停車します。その間に開いた踏切から面縦♪ 一部に影がかかったのは残念ですけどね。

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3204Fの飾磨行きと交換。この並びは本線では一応見れますが、行先表示幕が飾磨⇔網干と網干、もはやカオス(^ω^;)

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終点網干駅で3000Fと6001Fが並びました♪ 団体客も一旦下車させてホーム上は大混乱に…(^^; 行先幕は飾磨に回されていました。

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果たして網干駅に3000Fは何年ぶりでしょうかね?

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網干駅に3000Fが来た決定的証拠を!
時刻表を見て意外だと思った方もおられるかもしれませんが、よくローカル線と言われる網干線は、日中でも15分間隔で運行しており、乗車率も決して悪くはありません。かつての計画では線路はここから更に西へ相生・赤穂経由で岡山まで延びるものでしたが、赤穂線の建設等により却下され、赤穂を終点に変更しましたが、揖保川橋梁の建設困難によって最終的に当地が終点となりました。その名残としてほぼ全線に渡って複線分の土地を確保されていますね。更に言えば社名の「山陽」もその名残の一つだと言われることが多いようです。


20170819-SY15.jpg
団体急行HM?

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単線区間を走る3000F!! これは違和感満載ですね。

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山陽天満駅に到着です~

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10秒程停車しました。

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この後飾磨車庫で撮影会が行われたようですね。部外者の私は外から見学となりました。
[ 2017年08月19日 20:58 ] カテゴリ:山陽&阪神 | TB(-) | CM(0)

2017/08/16 お盆の平日ダイヤ 3000Fは日中運用!

3070F S特急 阪神三宮
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林崎松江海岸~藤江にて
ドン雲りの朝の中、S特急1本目が上る。アルミに阪神三宮幕なので当たりです。


6000F 普通 新開地
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当地朝6~7時代の普通車は高速神戸行きですが、この列車のみ一つ手前の新開地行。折り返しは霞ヶ丘行きとなり、最終的には東二見まで回送されて入庫。本日は朝だけの運用となりました。

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HM付き6000系は朝だけの残念運用でした。

3062F S特急 阪神神戸三宮
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S特急2本目はリニューアルで神戸三宮幕、大ハズレ…。

6004F 普通 高速神戸
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普通車は2本連続6000系となりました。しかし、この運用も朝だけで、高速神戸到着後は新開地まで回送され、同駅から東須磨行になって終着後は車庫に入庫となります…。


3032-3611 S特急 阪神神戸三宮
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S特急3本目は唯一3000形の4両編成である新3032F!! 大当たり♪

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当編成のS特は2日ぶりのGETとなりました♪

3208F 普通 高速神戸
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網干線対応車所定の本線運用。折り返しは東二見行となり、日中は東二見車庫で休憩となります。

3068F S特急 阪神神戸三宮
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S特急4本目は1本目と同じアルミカー。細かな違いはありますけど、この地点で5本5種類はなくなりました。

3054F S特急 阪神神戸三宮
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S特急5本目。本日は3000形、3050形コイルばね、3050形リニューアル、3050形アルミと4種類で、神戸三宮幕は5本中4本となりました。

3066F 普通 阪神三宮
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個人的にS特急に就いてほしかった同編成は残念ながら普通車運用…。でも運用表を見ると晩にS特急に就きますわ。何故か8時ごろから晴れだし、サイドが暗くなってしまいましたぁ…。

5008F 直通特急 阪神梅田
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Wヘッドマークに高校野球副標と熱い110周年記念号。

3000F 普通 高速神戸
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新型6000系は残念運用でしたが、その一方で最古参復刻3000Fは日中運用でした♪ 当列車は殆どの普通車と同様の姫路発ですが、東二見からの回送列車の折り返しだそうで、爆走(?)からのスタートのようですね。

5010F 直通特急 阪神梅田
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播磨町~別府にて
ラッピング編成は2本とも日中時間帯は元気に稼働! 大中西踏切付近のカーブを曲がりますが、江井ヶ島のカーブに比べて少し緩いです。背後は同じ「山陽」でも運営者が全く異なる山陽新幹線の高架橋です。


3100F 普通 須磨
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播磨町駅から少し西の大中踏切周辺はフェンスが低く、直線なので広角から望遠まで、お手軽に撮影可能な場所です。しかも当地付近の架線柱は全滅しつつの神戸姫路電気鉄道の開業時からの鉄骨のものです。今年は江井ヶ島~西江井ヶ島のものを更新するそうです。

20170816-SY16.jpg
偽アルミカー3619号!

3000F 普通 姫路
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当地で3000Fは初めて撮影。取り敢えず串パンしていますけど古~い架線柱と古~い電車のコラボを!

5008F 直通特急 姫路
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序でに110周年記念号も撮影出来てラッキー♪ といっても架線柱ではなく電柱に面串してしまう痛恨のミスが…。

5008F 直通特急 阪神梅田
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約50分待機して上り列車も撮影。

3000F 普通 新開地
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上の5008Fに対して広角で撮影! 休日ダイヤでは明るい時間帯に撮影出来ない新開地行です。

3000F 普通 姫路
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中八木~江井ヶ島にて
本日の〆は3000Fを順光で♪ テカテカ顔が魅力的ですね!
[ 2017年08月16日 21:54 ] カテゴリ:山陽&阪神 | TB(-) | CM(0)

2017/08/14 3032FのS特急とHM付6000系をGET!

3032-3611 S特急 阪神神戸三宮
3054F 普通 阪神神戸三宮

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藤江駅にて
昨日の運用からの流れでS特急1本目に新3032Fが就くことが判明していたので出撃♪ 形式は3050系と別でも同じ未更新鋼製車体の3054Fと緩急接続となりました。


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S特急が発車! デカパンのS特急は久々に撮影しました♪ 現地点では本来4連の3030Fが暫定3連なので当編成が唯一の3000形のみで組成された4両ですからねぇ。

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編成としては当たりですが、幕が神戸三宮タイプなのでその点に関してはハズレかな・・・?

3068F 普通 姫路
5000F 普通 阪神神戸三宮

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※開いた踏切から撮影

3062F 普通 姫路
3060F S特急 阪急三宮
3070F 普通 高速神戸

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三並びは… リニューアル×2とアルミと、またもや不統一。肝心なS特急はリニューアル車なのでハズレ扱いですが…。

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幕は阪急三宮タイプなので当たり!!

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ある意味、リニューアル車のS特急 阪急三宮の表示は期間がそんなに長くはないと思われるのでいいかも。

6000F 普通 姫路
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大塩駅にて
午後から諸事情により姫路方面へ…。HM付き6000系をGETしました!


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昨日は飾磨最終の運用だったので6001Fと共に網干線日中運用を期待しましたが、本線運用でしたわ。如何やら調節しているみたいですね。

6000F 普通 姫路
5006F 直通特急 阪神梅田
3066F 普通 阪急三宮

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大塩で山陽三形式三並び♪ 3066は塗装車でもアルミ車体なのでアルミ三並び。

網干線へGO!
6001F 普通 飾磨
3204F 普通 網干

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西飾磨駅にて
6001Fは予想通り網干線日中運用でした。


20170814-SY12.jpg

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私が飾磨から乗車した3204Fとの並び♪ 6000系の増備が続いていることから、このシーンの撮影も今のうちですね。

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3204Fが先発。

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そして6001Fが出発。110周年HM付き6000系は2本とも撮影出来ました。

6001F 普通 網干
3208F 普通 飾磨

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飾磨で折り返して網干行き! 高架線路を走行する6001Fを上りホームから面縦。

20170814-SY17.jpg
ポイントで曲がって…。

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停車です。対向の飾磨行きを待ちます。

20170814-SY19.jpg
その飾磨行きは3208Fで、6000系同士には至ることは出来ませんでした。まあ、増備されれば見る機会が増えるし、慌てる必要は別にないけどね(^^;

[ 2017年08月14日 22:04 ] カテゴリ:山陽&阪神 | TB(-) | CM(0)

2017/08/13 高校野球付き9000系をGET!

3030F 普通 阪急神戸三宮
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藤江~中八木にて
6000系2本が阪神から返却されてもまだまだ3連で活躍中の3030F。


3000F 普通 東須磨
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最古参3000Fは昨日に続いて日中運用。果たして明日はどの運用に就くかも気になる。

5008F 直通特急 阪神梅田
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20170813-SY4.jpg
西二見付近にて
ダブルHMに高校野球の副標と豪華な5008F。初めて西二見駅西側のカーブで撮影しました。


3032-3611 普通 阪急神戸三宮
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組み替え編成も来ました! 背後に3012Fが写っています。

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運用通りですと明日はS特1本目(640H)に就く筈なので楽しみにしております!

3074F 普通 阪神三宮
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青い空と白い雲と銀の電車。

阪神9207F 直通特急 阪神梅田
20170813-SY8.jpg

20170813-SY9.jpg
銀直だぁ~!! 高校野球の副標付きの9000系を今シーズンでは初撮影です♪ シングルアームパンタも新鮮ですね。

5010F 直通特急 姫路
20170813-SY10.jpg
台湾にも高校野球が開幕! ではない…。

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東二見車庫西端ではツイートの通り、5月末に引退した3200Fは部品取りがされていないような感じで、右隣りの5609号はヘッドライト破損のままでした。暫定5018Fはまだまだ続きそうですね。左奥には先日阪神から返却された6003Fで、6002Fと連結されたままでした。

3076F 普通 姫路
5000F 普通 阪急神戸三宮

20170813-SY12.jpg

20170813-SY13.jpg
5002Fが5018Fとの組み替えによりアレなので唯一4連の5000系です。

5010F 回送
20170813-SY14.jpg
台湾は姫路到着後、東二見まで回送されて一旦入庫。流石に高校野球の副標は無かった。。

5018-5601 直通特急 姫路
20170813-SY15.jpg
暫定5018Fが来ましたわ。どうしても5601号の高校野球副標付き姿を撮影したかったので~。

3000F 普通 阪急三宮
3054F 普通 姫路

20170813-SY16.jpg

20170813-SY17.jpg
残念ながらアルミ同士では無かった。

20170813-SY18.jpg
阪急神戸三宮行きですが運用通り東二見で交換となりました。

5008F 直通特急 姫路
20170813-SY19.jpg
直前に晴れてサイドが暗くなって撃沈。さっきの台湾含めて悪い意味の晴れ男…。
[ 2017年08月13日 21:58 ] カテゴリ:山陽&阪神 | TB(-) | CM(0)

2017/08/12 台湾&110周年ラッピング+高校野球

6000F 普通 阪急神戸三宮
20170812-SY1.jpg
藤江~中八木にて
朝からHM付き6000系をバリ順でGET♪


5010F 直通特急 阪神梅田
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6000系の続いて台湾号もバリ順GET! 如何にも派手であるのかが分かる。

3074F 普通 阪神三宮
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昨日阪急方面S特に就いた3074F。運用がそのまま流れていますね。

3066F S特急 阪神三宮
20170812-SY4.jpg
S特1本目の640Hはアルミ塗装車の3066F!! 幕も更新されてないので現地点では大当たり♪ 先週日曜日の阪急方面S特に就かなかったのは残念でしたわ。

阪神8247F 直通特急 阪神梅田
20170812-SY5.jpg
高校野球の副標が付いているってことで普段は撮影しない阪神8000系も撮影。

3000F 普通 阪急三宮
20170812-SY6.jpg
テカテカの顔をした最古参3000Fも序でに撮影出来て良かったです。出来れば側面も磨いてほしいですね。

6004F 回送
20170812-SY7.jpg
現地点では最新の6004Fは霞ヶ丘行きからの回送で昼間は東二見で休憩…。

3024F 普通 阪急三宮
20170812-SY8.jpg
3000形鋼製+未更新で唯一前面の幕が神戸三宮幕に更新されていない編成ですが、検査期限から考察すれば秋ごろに引退すると思われますので撮影は今のうちです。

3032-3611 普通 東須磨
20170812-SY9.jpg
残念ながら日中東須磨車庫休憩運用。お盆休みの期間中にS特に就いてくれるかな…。

5008F 直通特急 阪神梅田
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塩屋付近にて
ラッピング+創立110周年HM+須磨浦ロープウェイ60周年HM+高校野球副標と超豪華ですわ!


5018-5601 直通特急 阪神梅田
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5609号故障で姫路方先頭車は相変わらず5601号のままです。

5020F 直通特急 阪神梅田
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創立110周年HM+前面V字赤帯+幌枠付+高校野球副標もいいですね!

5010F 直通特急 阪神梅田
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Meet Colors!台湾号+高校野球副標!! まるで台湾にも高校野球が開催されたような感じですね(^^)v

3000F 普通 須磨
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江井ヶ島駅にて
夕方は曇りを期待しましたが結果は晴れ。


20170812-SY15.jpg
後打ちは一応順光(^ω^;) 須磨に終着後、東須磨まで回送されて入庫。明日も日中運用だと思われますので、この3000Fのように頑張ろうと!

5010F 直通特急 姫路
20170812-SY16.jpg
中八木~江井ヶ島にて
台湾と高校野球のコラボはギャップがあっていいですね。晴れているので撮影地を探すだけ一苦労(^_^;) 並行する浜国(兵庫県道718号線)の狭い歩道から初めて撮影することに。6連ですと最後尾は信号機ボックスで隠れてしまいますが、電線の影を気にしなければ問題はありません。


3066F 普通 姫路
20170812-SY17.jpg
今朝のS特1本目に就いた3066F。姫路方先頭車3638号は唯一、3050系鋼製+エアサス台車+未更新です。

5008F 直通特急 姫路
20170812-SY18.jpg
一時飾磨車庫入庫による順序変更によって台湾の30分後に110周年が来ました。

20170812-SY19.jpg
この撮影地は歩道が狭いというかそれより西側にはありません。要するに歩道の有無の境界線です。それだけではなく交通量が多いので背後を通過する車にも注意が必要です。

3206F 普通 姫路
20170812-SY20.jpg
今春に検査出場したので恐らく未更新の3200形で一番最後まで残る編成であろう。

高校野球の話ですが地元兵庫の神戸国際は北海と対戦し、5ー4で勝利しました!!
[ 2017年08月12日 21:37 ] カテゴリ:山陽&阪神 | TB(-) | CM(0)

2017/08/11 「山」陽の日2017

3066F 普通 東須磨
20170811-SY1.jpg
藤江駅にて
アルミ製にも関わらず姫路方先頭車3638号に合わせるため、偽アルミカーならぬ偽スチールカーとして活躍中です。


3078F 普通 姫路
3076F 普通 阪神三宮

20170811-SY2.jpg
※開いた踏切から撮影しています
何と! 2本しか在籍していない3050系最新アルミに古い3000形のアルミ付随車が組み込まれた編成同士が離合しました♪


20170811-SY3.jpg
3076の「6」の文字が少し傾いているのが特徴です。神戸三宮幕に更新はされていません。

3074F S特急 阪急三宮
3058F 普通 高速神戸

20170811-SY4.jpg
休日ダイヤ(社内では2号ダイヤ)の1本しか設定されていない阪急神戸三宮行のS特急は私自身が好きなアルミカーで阪急三宮幕でした。しかし、姫路行きの普通車が2分程遅延したことにより何時もの三並びは出来ませんでした。

20170811-SY5.jpg
最近見る機会が減ったS特急 阪急三宮の表示。

20170811-SY6.jpg
出発進行♪ 一方向きクロスシートだけではなく3074のそれぞれの文字の間隔が他の編成と比べて少し開いているのも特徴です。

3032-3611 普通 姫路
20170811-SY7.jpg
このタイミングで下り普通車が来ましたわ。しかも組み替え編成だったという()。

5020F 直通特急 姫路
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甲子園球場にて第99回全国高校野球選手権大会開催に伴い、8日(1日延期)から「高校野球」の副標を掲出して運行しています。従って一部編成は110周年HMとの共演ということになりました。明日はこの副標をメインとして当ブログに書く予定です。

5008F 直通特急 阪神梅田
20170811-SY10.jpg
勿論、ラッピング編成にも掲出されています♪

6001F 普通 姫路
20170811-SY11.jpg
110周年HM掲出した6001Fは本線運用でしたが日中東二見車庫留置の運用…。

20170811-SY12.jpg
網干線対応車所定の本線運用。

5008F 直通特急 姫路
6000F 普通 須磨

20170811-SY13.jpg
山陽魚住~東二見にて
110周年記念号とHM付きの離合シーンを無理矢理撮影(^^;


20170811-SY14.jpg
一応、110周年HMを掲出した6000系は2本とも本線運用でした。

20170811-SY15.jpg
幌枠付き先頭車を一応順光で。
[ 2017年08月11日 21:37 ] カテゴリ:山陽&阪神 | TB(-) | CM(0)
プロフィール

西大鉄

Author:西大鉄
主に貨物列車と山陽電車を撮影
兵庫県在住


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