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2018/03/18 原色PF2139が朝の神戸線を上る!

72レ EF65 2139♪
20180318-1.jpg
西明石~大久保にて
10‰の坂を上って接近するPF。この光景を5年ぶりに日常的に見れるようになりました。


20180318-2.jpg
改正で桃からPFに戻った72レは2139号機! 原色化されてから日照時間の神戸線を上る同機は勿論初めてです。

20180318-3.jpg
次位にコンテナ積載ですが後打ちも。75レとは違って相当遅延しない限り日没によるオフシーズンは無いので冬場でも地元でPF貨物を気軽に撮影出来るようになりました。

8053レ EF210-11
20180318-4.jpg
コキ200に積載された朱色のCAIコンテナが目立ちますね。

81レ EF210-309
20180318-5.jpg
西明石にて
ツイッターにも記述しましたが、高松行き8073レの運休日は81レが西明石まで8073レのスジで運転され、西明石で約1時間半に及ぶ長時間停車して本来の81レのスジに戻します。日曜は1080レが運休なので3050レから流れた押桃309が就きました。


20180318-6.jpg
押桃のサイドビュー! 「これは81レではなく8073レでは?」と質問がありましたが、写真では分かり辛いですが編成後半が空コキの上で反射板が最後尾ではなくカマ次位に付いていたので81レで間違えないです。

1055レ EF210-14
20180318-7.jpg
8073レの運休日の81レは1時間半停車なので、後続貨物に抜かされる光景を見ることが出来ます。

1086レ EF210-156
20180318-8.jpg
此方は追い抜きではなく離合(?) 新旧桃太郎が挨拶をしました。

2073レ EF200-19
20180318-9.jpg
2073レは所定吹桃ですが本日は有難くもEF200が代走!! 置き換えるカマが置き換えられるカマに抜かされました。

2080レ EF510-15
20180318-10.jpg
西明石~大久保にて
225系新快速と共演(^^;


2077レ EF66 110EF64 1010ムド
20180318-11.jpg
珍しく日曜日にロクヨン送り込み回送。

20180318-12.jpg
鮫の10機目とロクヨンセンの10機目の奇跡的コラボとなりました(^^;

81レ EF210-309
20180318-13.jpg
81レは西明石を12時半頃発車して通常のスジに戻します。

2070レ EF200-18
20180318-14.jpg
定期運用が消滅しても代走で活躍中のEF200。

2086レ EF210-311
20180318-15.jpg
旧1074レの当列車。列番だけではなくコキが2両短い24両編成に変更されていました。

75レ EF65 2093
20180318-16.jpg
改正で10分ぐらい早くなり、大久保駅で新快速の退避が復活しました。ただ従来の5番線ではなく3番線だそうです。
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[ 2018年03月18日 21:22 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)
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Author:西大鉄
主に貨物列車と山陽電車を撮影
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