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西大鉄FC2ブログ TOP  >  JR西&貨物 >  2018/09/15 頑張れ!山陽本線&貨物列車!

2018/09/15 頑張れ!山陽本線&貨物列車!

72レ EF65 2075
20180915-1.jpg
西明石~大久保にて
72レがロクゴに戻ってから早くも半年が経とうとしています。これから冬季へ移行していきますが、当列車に関しては(余程遅延しない限り)日照時間に通過するのでオフシーズンはありません! 来年の改正で桃にならないことを願うしかありませんね(^^;

1072レ EF66 27♪
20180915-2.jpg
72レの一時間後にはゼロロク唯一の稼働機ニーナが来ました!(^_^)v ただ、カマ次位2両が空コキ、線路脇の草に被られて編成写真にならなかったのは残念ですが。。

1050レ EF210-144
20180915-3.jpg
現在は姫路貨物発で運転です。

20180915-4.jpg
暫定1050レの前半はコキ1両にランテックまたは佐川1個ずつと、面白いですね。

20180915-5.jpg
時々逆向きの佐川もあります!

20180915-6.jpg
後半部分は20ft西濃や通常のJRF12ftでした。この編成もあと2週間という(^^;

1055レ EF210-127
20180915-7.jpg
此方の貨物列車は姫路貨物まで運転です。姫路貨物のメインゲートは後方にあるから(?)、前半は空コキが目立っています。

2077レ EF66 127DE10 1748ムド
20180915-9.jpg
今日一日でゼロロクと鮫の“ニーナ”をGET!

20180915-10.jpg
南福井で入換していたDE10が所属先の岡山機関区まで無動力回送されました。このDE10はATSの関係上、本線自走不可だそうです。

56レ 福山レールエクスプレス
EF210-158

20180915-11.jpg
復旧するまでは東福山発1052レのスジで運転。8月下旬から満載になっています。桃158は頻繁にこの列車を牽引していますね。

2081レ EF210-310
20180915-12.jpg
岡山タまで運転。コキは12両と短めです。

75レ EF65 2063
20180915-13.jpg
かなり薄暗くなってきていますが、75レも赤プレ更新機でした。原色が増えれば増えるほど、この塗装が貴重になってきます。



☆山陽本線9月末で全線復旧へ☆
JR貨物は14日、「平成30年7月豪雨」の影響により、一部区間で貨物列車を運転できない状況だった山陽本線が9月30日に全線で運転再開予定となったことを受け、貨物列車も同日から東福山〜広島貨物ターミナル間で運転再開すると発表した。現在実施している貨物列車迂回運転やトラック・船舶による代行輸送は終了となる。

山陽本線はJR西日本による復旧作業の結果、9月30日に三原〜白市間が運転再開予定。これにより、豪雨災害から3カ月弱を経て山陽本線は全線運転再開となる。あわせてJR貨物の貨物列車も山陽本線東福山〜広島貨物ターミナル間で運転再開。「平成30年7月豪雨」の影響による貨物列車の不通区間はすべて解消されることになり、現在実施している伯備線・山陰本線・山口線経由の貨物列車迂回運転(1日1往復)も終了することになった。トラック・船舶による代行輸送も終了する。

運転再開後の貨物列車の詳細の運転計画は決定次第、発表するとのこと。ただし、運転再開後も徐行が必要となる区間があるため遅れが発生する見込みであり、完全復旧に向けて引き続き作業を行う必要があることから、通常より列車本数を減らして運転する場合があるとしている。

(出典:マイナビニュース) https://news.mynavi.jp/article/20180914-693268/



山陽本線の一部区間が「平成30年7月豪雨」による土砂崩れで不通となり、当初は全線復旧が11月の予定が9月30日に繰り上げとなりました。復旧工事に携わった皆様ご苦労様です。あと2週間で通常運行に戻りますね。楽しみです!
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[ 2018年09月15日 21:13 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)
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Author:西大鉄
主に貨物列車と山陽電車を撮影
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