西大鉄FC2ブログ

主に貨物列車と山陽電車を撮影している人のブログです!
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2017/11/03 網干総合車両所一般公開

56レ 福山レールエクスプレス
EF210-5

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西明石~大久保にて

本日網干総合車両所が一般公開されました!
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播但線で活躍中の103系3500番台と223系2000番台

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223系6000番台と117系

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歴代新快速車両の展示ということで現役の117系で唯一の原色であるT1編成が向日町からやってきした!

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新快速幕は有難いですが山電のイベントのように屋外編成写真が撮影可能な所で展示してほしかったです。

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221系はC1編成。未更新幌無しが良かったな…。

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223系はV61編成。此方も幌無しが良かったな…。

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225系は100番台U5編成! まあ、これは元から幌付きなので良しとしよう。

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DD51 1192

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オヤ31 31

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マイテ49 2

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瑞風のモックアップ

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ミニSL D51

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洗車体験:225系0番台U2編成。貴重な幌無し編成ですね♪

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入線~

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原型顔の225系を間近で見れたのは嬉しいですね!

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せっかくなので洗車体験の225系に乗車しました。

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車窓にはキハ120系とパッチワーク過ぎるクモヤ145が!

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車体ジャッキアップは223系W26編成と207系H13編成。これがあるから網干は検査が早いですね。

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V41編成がG快速(宝塚線の快速)幕で貫通扉がオープンでした。

※今回は車体の吊り上げ及びリニューアル工事中の車両の展示は中止となりました。


2階へGO!
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プラレールコーナー。準備と片付け大変そうですね…(^^;

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Nゲージコーナー。子供のおもちゃでありませんよ~。

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少しブレましたが225系。恐らく私が保有しているものと同じKATO製であろう。今月に最新の100番台が発売なので楽しみですね!

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原色117系、223系1000番台、103系オレンジ、パワーループと豪華並び!

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キハ181系「はまかぜ」やトワイライトエクスプレス等の特急列車が中心。

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いよいよ車庫を去ります。最後に道路からDD51をバリ順で撮影。

網干~竜野:車庫の西側の踏切にて

1074レ EF210-302
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押桃のセノハチ補機から吹田に戻る運用。積載率の悪さは相変わらずですね。

配6866レ EF200-19
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約30分待機して絶滅危惧種「EF200」を撮影しました。10月で東海区間への乗り入れは廃止され、山陽線運用を中心で活躍しています。

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EF200牽引で有難い上、黒チキが連結されていました!!

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残りはパーツコキ104とピカピカの空コキ4両(内訳;106+104+107+104)でした。


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西明石駅にて
帰り道の途中でキヤ141系に遭遇(^_^)
[ 2017年11月03日 20:36 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2017/10/28 山陽鉄道フェスティバル2017♪

3074F S特急 阪急三宮
5000F 普通 高速神戸

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藤江駅にて

3010F 普通 姫路
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東二見車庫で毎年恒例のあのイベントが開催されるので、藤江から東二見まで電車で移動しますが、それが何と先日モーター交換で元の番号に戻った3010Fでした!

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東二見駅に到着
ジャズトレインのHMが掲出♪ たかさご万灯祭は9月16日と17日に開催予定でしたが台風で11月3日と4日に延期され、一部編成に万灯祭のHMが“復活”しています。


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HMをアップ! この3010Fが11月3日の高砂駅構内でのジャズイベントに使用される編成ですね。

開催まで車庫の周りをお散歩・・・
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5月末に引退した3004Fがいました。いつ搬出されてもおかしくはなさそうですね…。

3000F 普通 姫路
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西二見付近にて ※開いた踏切から撮影
11月22日に引退発表された最古参3000Fはイベントには参加せず、普通に営業運行していました。復刻以降は初事例です。


6002F6003F 直通特急 阪神梅田
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6000系の直特。運行開始から早くも1ヶ月が経過しました。

本日東二見車庫にて「山陽鉄道フェスティバル2017」が開催されました!!
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本日台風22号が直撃の予報でしたが、台風の速度が遅かったお陰で無事開催することが出来て良かったです♪ ただ前線の影響で雨天でしたが…。それにしてもこのイベントは運が良いのか、中止になったことが一度もないですね。

今年の展示車両は現在運行している5000系ラッピング編成の2本でした!
左:5008F 山陽電車創立110周年記念号
右:5010F Meet Colors! 台湾号

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今回のイベントの展示はこの2本であろうと予測しましたが、それが見事に的中! この2編成の並びは撮影したことがなかったので嬉しいですね! 幕はいつもの訳分からない表示ではなく両編成ともに特急東二見行で、ヘッドライトが消灯なところは少し残念な気がしました。

更にラッピング5000系×2の左側には…
6004F 行こう!! ミライ電車
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小学生に「10年後の当社や沿線のまちがどのようになっていればうれしいか」を描いて当選した作品を吊ポスターで展示したもので9月30日より運行しております。

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車内への立ち入りが可能で、作品が掲載された吊ポスターをじっくり観察(^^;

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序でに展望も(^^; この景色、通常では見れません! 運転席のモニターを見ると1号車に非常ボタン取り扱いになっていますが、誤って押してしまったのかな…?

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今年の展示車両は6004F5008F5010Fの3編成ですね!

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4種類のHMが共演しましたね! これ以外にも秋祭りと万灯祭、ジャズトレインの計7種類!? HMだらけの山電になっていますね(^^;

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運転台見学は6000F6001Fの2編成。間にも5022Fが展示されていましたが、此方は立入禁止でした。

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6000号の運転台及びレバーを触れさせて頂きました。通電していないのでモニターは当然真っ黒…。

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トラバーサー実演は5002Fの5611号。110周年を記念してHMだらけになっています! ジャンルを問わず歴代のHMを集合させた感じですね。

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それに加えて5611号にも記念幕が!!

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車両工場見学

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パンタグラフ昇降体験。

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不要になった部品を販売。今回は雨天の為、屋内で実施されました。

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3004F及び3200Fの川崎車輌の銘板は何と1万円!! 3620号の川崎重工でも6千円! 3210Fの車番も6千円と高値でした(^^;

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踏切等の信号機器類。

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山陽バスコーナーはポンチョのTacoバスを展示

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鉄道模型走行会!
HOゲージで、ほぼ全てが非売品のものですが年々両数が増えていますね!


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今回は旧塗装の3000系が仲間入りしました。片開きの3550形が懐かしいですね!

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旧塗装3000系と登場時の3000F、最新鋭6000系、それに加えて近鉄50000系「しまかぜ」が共演!果たして近鉄特急が山陽に来るのは何年後でしょうかね?

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阪急7000系と近鉄12200系が離合するカオス過ぎる光景を拝める阪神1000系(^^;

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6000系5編成が並んだ写真がありました。

3010F 普通 阪神三宮
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東二見付近にて
[ 2017年10月28日 20:02 ] カテゴリ:山陽&阪神 | TB(-) | CM(1)

2017/10/27 2139が四国に行く筈が…

75レ EF65 2097
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岸辺駅にて
本日の75レは原色の2139号機の筈ですが、本日着の76レが7時間遅延したことによる運用変更で、その76レを牽引したカマが75レで再び四国へ行きました。

その一方で…

吹田タ入換 EF65 2139♪
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本来なら本日の75レに就く筈のカマが吹田貨物ターミナルで入換していました。

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運用変更でド逆光でも撮影出来たので良かったです。

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結局四国には行かずに今晩発の5086レで関東に戻ったそうですね。
[ 2017年10月27日 23:06 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2017/10/21 復活!! 万灯祭HM

3078F 普通 姫路
3052F S特急 阪急神戸三宮
3056F 普通 高速神戸

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藤江駅にて
今朝の三並びは少し薄暗い空の下での撮影でした。全て3050系(一部編成の付随車は除いて…)ではあるもののニューアルミ、鋼製コイルばね、リニューアルとまたもや不統一。同じような三並びは難しいですね。


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でもS特は未更新コイルばねなので当たりですね!

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でも幕は神戸三宮なのでその点ではハズレですが(^^;

5016F 直通特急 阪神梅田
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5014F 直通特急 阪神梅田
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本来は9月中旬に開催予定であった高砂万灯祭は台風で11月3日~4日に延期となりました。と言うことでHMは開催日の部分を変更して“復活”となりました! ジャズトレインも行うそうですね!

さて、こんな天候での撮影でしたが、来週東二見車庫で山陽鉄道フェスティバル2017が開催予定ですね!! 展示車両はあのラッピング5000系×2本だと思いますが、引退が発表された3000Fも展示されるのかも注目点です!
[ 2017年10月21日 21:18 ] カテゴリ:山陽&阪神 | TB(-) | CM(0)

2017/10/18 “寝台特急出雲”のような網干訓練

9965レ 網干訓練
DD51 118312系5両

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摩耶駅にて
またまた例の列車が昼過ぎの神戸線を下りました。DD51の運転を可能な運転士を増やす為、12系客車を連結して宮原支所から網干総合車両所を1往復しました。赤い凸型機関車が青い客車を牽引するとかつての寝台特急「出雲」を思い出してしましますわ。


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後打ちも。207系が停車していた為、残念ながら編成撮りは出来ませんでした…。
[ 2017年10月18日 23:26 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2017/10/15 虎×秋祭り

6002F6003F 直通特急 阪神梅田
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藤江~中八木にて
6000系直特デビューから早くも3週間が経過しました。本日は甲子園球場でクライマックスシリーズ開催に伴い虎副標が掲出されて運行です!


5018F 直通特急 阪神梅田
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110周年HM付き。

5630F 直通特急 阪神梅田
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今月3日頃から5016Fに山陽沿線秋祭りのHMが掲出されていますが、新たに5630Fが加わり、2本体制となりました。

5010F 直通特急 阪神梅田
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台湾号。

5016F 直通特急 阪神梅田
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先に秋祭りHMが掲出された5016Fも運行! これらに加えて5008Fの110周年記念号も運行されていたので本日は山陽車の直特は当たりでしたね! 天候は残念でしたが(^^;

6004F 普通 姫路
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藤江駅にて
ミライ電車も運行!


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作業員さんとミライ電車のコラボも。生憎の天候の中での作業ご苦労様です。

5630F 直通特急 姫路
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5016F 直通特急 姫路
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中八木~江井ヶ島にて
土砂降りの中で駆け抜ける秋祭りHM編成。(^^;

[ 2017年10月15日 22:16 ] カテゴリ:山陽&阪神 | TB(-) | CM(0)

2017/10/13 PF2139+西武40000系♪

8660レ  川重甲種
DE10 1743西武40000系

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甲南山手駅にて
川重甲種が実施される日は当駅西端は大繁盛になります。ただしコキの時は除きますが…。


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川重兵庫工場生まれのデーテンに牽引されて来たのは西武鉄道40000系ですね!

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本日第三編成の40003Fが出場し、関東へ向けて甲種輸送されました。主に自社西武から東京メトロ・東急・横浜高速鉄道へ乗り入れる座席指定制の列車「S-TRAIN」として運行されてます。

9866レ  川重甲種
EF65 2139♪西武40000系

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桂川駅にて
吹田から原色PFが牽引!! このコラボは初めてですが、関西からの甲種輸送の牽引機に就いていることが多いですね。


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甲種輸送時はスカートが無く、代わりに反射板が取り付けられていました。

75レ EF65 2101
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岸辺駅にて
[ 2017年10月13日 23:12 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)

2017/10/09 ミライ電車と秋祭りと3010F

3070F S特急 阪急神戸三宮
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塩屋付近にて
2013年12月の阪急及び阪神三宮駅が神戸三宮駅に改称に伴い、3000系列は2015年秋から順次神戸三宮幕に更新されていますが、今回新たに3070Fが加わり、3050系アルミ車体+ステンレス扉+三宮幕は3074Fのみとなりました。


5016F 直通特急 阪神梅田
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先日から秋祭りのHMが掲出されています。昨年は3編成でしたが今回はこの編成のみでしょうか?

3000F 普通 阪急三宮
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有難く最古参3000Fも稼働。

5010F 直通特急 阪神梅田
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そしてカラフルな台湾号も稼働。

6001F 普通 須磨
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予想通り日中運用でした。

6002F6003F 直通特急 阪神梅田
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6001Fの続行はコレ。

6004F 普通 須磨
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ミライ電車は東二見車庫10時半頃に出庫しました♪ 6004号先頭を初めて順光でGET出来ました!

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6000Fは朝晩限定の本線運用でしたので、6000系は5本とも本線運用となりました。と言ってもあの2編成分割されない限りは網干線に就くことは無いけどね(^^;

5016F 直通特急 阪神梅田
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秋祭りHM付きの5016Fも順光でGET♪

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この1編成だけではなく110周年HMが無い5030系2編成にも掲出されれば有難いですが(^^;

3010F 普通 飾磨
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西飾磨駅にて
もう一つ重大なニュースが!!
3210Fは先日の検査でモーターが2000系と同様のMB3037から他の3000系列と同様のMB3020に交換に伴い、三宮方先頭車は3210→3010、中間車は3211→3011に改番され、元の番号に戻りました。

←三宮 姫路・網干→
3210-3211-3605
↓改番
3010-3011-3605


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姫路・網干方先頭車はモーター無しの制御車なので3605号のままです。

3010F 普通 網干
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折り返して網干行き。パンタグラフは菱形(PK55)から交差型(PK80)に換装され、網干線でこのパンタは初めてだと思われます。

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改番されてもワンマン運転装置は取り外されず、引き続き網干線で運用可能となっています。3010Fは1998年に3210Fに改番され、今回19年ぶりに元に戻されましたが、“リニューアル3010F”が新登場した一方、3200系リニューアル車は消滅という形になりました。

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3010Fと並んだ3208F飾磨行き。実はこの3208Fもモーター交換による改番履歴があり、登場時は3036Fでしたが1990年に当時製造されていた5000系に転用され、その代わりに廃車になった2000系のもの流用となりました。ただ此方は未更新なので番号及びモーターは戻されずに引退すると思われます。

6002F6003F 直通特急 姫路
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月見山駅にて
6000系の直特。


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転落防止幌が設置された連結部。並行する某鉄道会社とは異なり前面に出すことはありません。
[ 2017年10月09日 21:39 ] カテゴリ:山陽&阪神 | TB(-) | CM(0)

2017/10/08 ミライ電車と秋祭りは午後出庫

3202F 普通 阪神三宮
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林崎松江海岸~藤江にて
光線が冬季に移行しているので、当地10時代で側面にも当たるようになってきました。現役の3200系で最古参になった当編成ですが、未更新の上、前回の検査が2014年2月頃と期限が近づいており、尚且つ6000系が3本増備されていることから、引退が予測されます。


3024F 普通 須磨
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3202Fの次は同じ未更新の3024Fでした。此方も検査期限が近づいており、3202Fと同期に引退が予測されます。あの2編成のようにラストランHMが掲出されるかはどうかは不明です。

6001F 普通 阪急神戸三宮
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久々かどうかは不明ですが6001Fは本線運用に就いていました!! 110周年HM付き幌枠顔を順光で撮影出来たのは嬉しい限りです♪ その6000系ですが、現在は6000Fから6004Fの計5本が稼働していますが、現在川重で6005Fから6007Fの3本がまもなく完成という状態です。従って数ヶ月後には6000系は8本になります。ここまで増備されればレアなものでは無くなりますわ。(^^;

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この運用ですと、明日も本線日中運用がほぼ確定ですね!

5010F 直通特急 阪神梅田
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5008F 直通特急 阪神梅田
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何と! 台湾の続行に110周年と、ラッピング列車が連続でした♪♪ と言ってもそれは直特のみカウントで実際はその間に普通車が来ましたけどね(^^; 公式サイトにある運用スケジュールを拝見すると、あのイベント開催予定日である10月28日は前者が夕方出庫で後者が運用無しであることから、展示車両はこの2本でほぼ確定ですね!

6002F6003F 直通特急 阪神梅田
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そして話題の新車6000系による直特も運行! そして公式サイトに運行スケジュールをまさかの公開!!詳細はこちらになります。 こんなに有難い会社はありませんわ(^_^)v

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せっかく公開してくれたので今後はそのスケジュールを参照のもとで撮影するつもりです。因みに10月28日は通常運行の予定になっています。

6004F 普通 阪神神戸三宮
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藤江~中八木にて
先月末より運行している6004F「行こう!!ミライ電車」は午後出庫でした。面が暗いですが運用上仕方ないです。


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その数分後には6000系の直特が下りました。ということは林崎松江海岸~藤江で2017年春製造の6000系が全て顔を合わせたってことですね。

5016F 直通特急 阪神梅田
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沿線の秋祭りをPRとして10月3日(?)から5016FにHMが掲出されています。昨年はオレンジ色を強調した紅葉風のデザインでしたが、今回は青空風ですね。

6004F 普通 姫路
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林崎松江海岸~藤江にて
折り返して姫路行き。日没間近でエロ光線での撮影となりましたわ。


3072F 普通 姫路
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せっかくなので5016Fの返しまで待機することに…。

3202F 普通 阪急神戸三宮
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何とか光線が!!

5016F 直通特急 姫路
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ああ~ 太陽は建物に隠れて“日没”してしまった…。しかも裏被り。明日は日中運用なのでこれをメインで撮影するつもりです。序でに話題の3010Fも撮影出来たらいいですね。
[ 2017年10月08日 21:51 ] カテゴリ:山陽&阪神 | TB(-) | CM(0)

2017/10/07 スーパーイベントHM付きゼロロク♪

1083レ EF66 30
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岸辺駅にて
生憎の天候の下ですが、スーパーライナー風のHMを掲出されたゼロロク30号機をまたまたGETしました!


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カマだけの写真でもう一発! 手前の草が残念でしたが(^^;

1072レ EF66 27♪
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元町駅にて
同じくHMが掲出されたニーナもGET! ああ~! 321系に・・・


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裏被りされてしまいましたわ。甲南山手か元町歩道橋での撮影は決定していましたが、魚住の地点では2分遅れだったので前者は並走被りの可能性が高くて後者を選択しましたが、遅延が若干回復したそうで撃沈となりましたわ。一方で前者は後30秒遅れていたら…だったそうです。

2077レ EF200-10DE10 1675ムド
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所定押桃に対して絶滅危惧機関車「EF200」が代走! 次位にデーテンが付いていますね。

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そのデーテンは旋回窓の1675号機でした。交番検査の為、岡山機関区に帰区となりました。

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おおさか東線の高井田中央駅にGO! 環状線では来年引退する201系ですが、奈良のものに関してはまだまだ活躍しますね!

1083レ EF66 30
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目的は此方です! HM付きゼロロク30号機は吹田タから城東貨物線を経由して終点百済まで牽引となります。

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この列車は吹田タで約2時間も停車するので道草しても追っかけが可能ですね!

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低速走行なので気軽で撮影出来るのもいいですね。

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ゼロロクと201系が離合! 残念ながら103系は見れなかった。

回9912レ 北びわこ号送り込み
EF65 113312系5両

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塚本駅にて
明日運行されるSL北びわこ号への送り込み回送で、牽引機はトワカマではなく普通の原色機でした。


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大阪駅にて
まるで当駅始発の長距離列車のように停車していますね!


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そして長旅のスタートです! ではなくて明日に向けての準備です。(^^;

2081レ EF200-18
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2070レ EF200-20
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明石駅にて
13時45分頃、数少ない所定EF200の貨物が上下共に来ます。と言っても実際に離合する所は175号線当たりですけどね(^^; 2081レを撮影後ダッシュで移動しないと間に合わないませんわ。


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2070レのカマ次位には如何にも“北海道らしさ”を強調したデザインになっている東札幌日通輸送所有の高鮮度高品質物流のコンテナが積載されていました。

1074レ EF210-301
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75レ EF65 2101
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摩耶駅にて
日没時間が早くなり段々露出が厳しい状況になってきました。
[ 2017年10月07日 22:45 ] カテゴリ:JR西&貨物 | TB(-) | CM(0)
プロフィール

西大鉄

Author:西大鉄
主に貨物列車と山陽電車を撮影
兵庫県在住


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